Mercedes E 200, også W124, tilhørerkategori av business class. Bilene i dette modellområdet ble produsert fra 1984 til 1998. W124-familien erstattet W123, en klassisk modell med alle fordelene med et velkjent tysk merke. Mercedes E 200 plukket opp stokken fra dens forgjenger, og bar den med verdighet til W210 modifikasjoner i 1995. Høsten 1984 bilen ble presentert på bilutstillingen i den spanske byen Sevilla i flere versjoner, med forskjellige motoregenskaper.
Maskinen allerede da hevdet tittelen påen perfekt europeisk bilmontering. Mercedes E 200, presenteres bildet litt høyere, hadde en unik aerodynamikk, som ble korrigert av en spesiell plastmodul som styrte motstrømmen under bilen. Trykket underfra var ganske sterkt, komprimeringsvirksomheten til luftmassene løste selv forhjulene.
For alle modeller merket Mercedes E 200funksjonen var tilstedeværelsen av bare én vindusvisker, feide nesten hele området av frontruten. Baksetet hodestøtter rengjøres automatisk ved å trykke på en knapp på kontrollpanelet (for bedre visning ryggen pan).
Mercedes E 200 stasjonsvogn ble produsert i 5 og 7lokal variant. Alle passasjerstolene brettet, og danner en flat plattform for plassering av last. Det er på grunn av en trans praktisk bak for transport av varer, sørkoreanske Motor Company kjøpte lisens fra Mercedes-gruppen til å produsere sine egne biler basert på Mercedes E 200. Først ble opprettet av leder av middelklassen, deretter en relativt stor representant limousin med en motor kapasitet på 175 liter. a. og et volum på 3,2 liter. Motoren til denne sørkoreanske bilen ble levert av Mercedes-Benz.
Mercedes E 200 er en økonomisk bil,Utviklingen og seriell produksjonen av maskinen er mye billigere enn produksjonen av lignende modeller av den europeiske sektoren. Dette forklares av den globale anvendelsen av gamle monteringsteknologier som har gjennomgått modernisering. Gratis midler har blitt brukt til å forbedre komfortnivået på maskinen, dets sikkerhet og forbedre de viktigste tekniske egenskapene. Arbeidet i denne retningen ga sine resultater i form av et godt salg av Mercedes E 200 i Europa, Asia og Amerika.
I 1987 på motorshowet i Frankfurt varMercedes E 200 er presentert med en kraftig turbodieselmotor. Bilen hadde karakteristiske egenskaper i form av en rekke teknologiske åpninger i fremre vinger, som virker som et luftinntak.
I 1989, den europeiskeprogrammet "Diesel-89". Det ble lagt mye oppmerksomhet på rensing av eksosgasser i løpet av passasjen gjennom lyddemperen. Og den modifiserte, miljøvennlige dieselen Mercedes E 200 ble vedtatt av det amerikanske bilmarkedet. Bilen gjennomgikk en oppgradering av det ytre eksteriøret etter modernisering av eksosanlegget. Kroppen mottok nye kromdeler og lister i polert rustfritt stål. Metalliserte gummitetninger ble også satt inn i rammene på frontruten og bakruten. Bumpere og kroppsspeilene ble malt i kroppens farge, noe som betydelig økte elegansen Mercedes Benz E 200.</ p>
