På bilene VAZ-2114 har hastighetssensorenveldig viktig. Det er med hans hjelp at det er en justering av sammensetningen av drivstoffblandingen og tenningstimingen. Og også i nærvær av en styrestyring - inkludering og deaktivering av denne mekanismen.
I karburatorbiler,dataoverføringssystem for trådhastighet. På injeksjonsmaskiner brukes sensorer som genererer et elektrisk signal som trengs for å mate hastighetsmåleren og motorstyringsenheten.
De aller første sensorene som ble installert påInjeksjonsbiler, montert i instrumentpanelet. Hastighetsmålerens kjøring ble fremdeles utført ved hjelp av en mekanisk rotasjonsoverføring. Dette er svært ubeleilig, fordi det samme hele systemet fortsatte å fungere på mekaniske enheter. Mye bedre var sensoren til andre generasjon.
Det var ikke lenger noen mekanisk overføring, menDet var en ulempe - forbindelsen med den mekaniske esken ble gjort med et gir. Det var veldig upålitelig, ofte ute av drift. I den tredje generasjonen av sensorer brukte enheter som fungerer på Hall-effekten. De er tryggere og mer holdbare enn sine forgjengere. VAZ-2114 hastighetssensoren er montert direkte på girkassen.
Denne enheten er nødvendig for å kunneSørg for at motorens normale drift er i forskjellige driftsmoduser. VAZ-2114-hastighetssensoren er koblet til den elektroniske mikrokontrollerkontrollen og hastighetsmåleren. En god sensor genererer et signal, og verdien avhenger av bilens hastighet.
I dette tilfellet tillater den elektroniske styreenhetensørg for normal drift av aktuatorene, spesielt hastighetsregulatoren. Alle elektroniske enheter trenger rettidig inspeksjon og overvåking av operativitet. Hvis du ikke har et speedometer, betyr dette ikke at hastighetssensoren er feil. Pass på å sjekke hastighetsmålerens effektivitet. Det er mulig at feilen ligger i den.
Hvis du har en innebygd datamaskin installert på bilen, vil den elektroniske kontrollenheten nødvendigvis gi en feil, som vises på displayet. Det er to feil:
Pass på at alle ledninger som er koblet til systemet, er i god stand, før du skifter sensoren.
Du kan også merke følgende symptomer som er typiske for en hastighetssensorfeil:
Alle disse tegnene kan ikke tilskrives unikt til hastighetssensoren. Tross alt oppstår lignende symptomer når andre enheter og aktuatorer svikter.
Du kan utføre diagnostikk på flere måter. Hvis du mistenker en VAZ-2114-sensorfeil, må du bruke spenning til instrumentet, og koble et multimeter til utgangen. Rotere sensoraksen med forskjellige hastigheter, følg spenningsendringen. Jo høyere rotasjonshastigheten, desto høyere spenning.
Hvis du ikke vil demontere sensoren, kan dubruk en jack for å løfte ett hjul. Slå på den femte hastigheten og gradvis løsne hjulet. Hvis spenningen øker gradvis, er enheten i god stand. Men mye bedre er diagnosen ved å installere en kjent god sensor.
Det er mulig å erstatte VAZ-2114 hastighetssensoren veldig raskt, derfor er det best å bruke observasjonskassen eller bøylen. Prosedyren for å utføre arbeidet er som følger:
Hvis det oppstår feil i stasjonen, er det nødvendigtrekke ut. For å gjøre dette, skru mutteren på "10" -tasten. Fjern forsiktig aktuatoren, pass på at stengelen ikke faller inn i esken. Bytt om nødvendig O-ringen. Hvis stengelen er defekt, må du installere en ny og montere stasjonen. Den nye hastighetssensoren må installeres ved å vri den med klokken. Deretter kobler du ledningene og utfører testen.
</ p>