Mange russere, vant til å flykte nasjonaltflyselskaper, ikke stoler på utenlandske transportører. Men forgjeves. I denne artikkelen vil vi vurdere Belavia - Belarusian Airlines. På russisk er navnet på dette selskapet oversatt som "Belavia - Belarusian Airlines", men for enkelhets skyld bruker vi bare den andre delen av navnet her. Umiddelbart bør det oppgis med all ansvar at denne transportøren er det største nasjonale flyselskapet i Republikken Hviterussland. Dette er den anerkjente lederen innen personbefordring i landet. Hva skiller Belavia fra en rekke andre selskaper? Det legges vekt på rask levering av passasjerer til et hvilket som helst punkt i selskapets omfattende flynett. Alt er planlagt slik at gapet mellom de to transittflyvningene er liten. Og fra dette følger at selskapet tar sikte på å fly uten den minste forsinkelse. Men la oss se nærmere på det hviterussiske selskapets aktiviteter.
Etter Sovjetunionens sammenbrudd, HviterusslandIkke helt en ny og god flåte. Men gradvis begynte den sivile luftfarten å styrke seg. I mars 1996 ble Belavia grunnlagt i Minsk, basert på landets viktigste flyplass. Dens første flyreiser ble laget til Roma, Istanbul, London, Larnaca og Beijing. Et år senere ble selskapet medlem av IATA-foreningen. Så kom en rekke fusjoner - med "Minskavia", "Mogilevavia." Som et resultat har flyflåten vokst betydelig, og antall fly har økt. Siden 2002 har de "hviterussiske flyselskapene" aktivt samarbeidet med vestlige partnere, undertegne kodenavtaler. Dette utvider selskapet selskapets flykart. Parallelt begynte flyselskapet for å bli kvitt gammelt slam og TU, den arvet fra Sovjetunionen, og til å kjøpe moderne og komfortable skip. Resultatet av dette arbeidet var tildelingen av "hviterussiske Airlines" bronsemedalje i konkurransen "Brand of the Year - 2003" i nominasjonen "Profi".
I 2003 leide selskapet sinden første moderne liner av den vestlige modellen - "Boeing-737-500". Dette tillot å gjennomføre langdistanseflyvninger. Ledelsen av selskapet "Belarusian Airlines" kjøpte fly av forskjellige merker. For eksempel ble det første regionale flyet CRJ-100 LR i 2007 kjøpt. Nå serverer den Minsk-Baku-retningen. I stedet for den avviklet Anov ble det nye flyet "Boeing" i flyselskapene. De ledende foretrukne modellene 737 (300, 500 og 800). Men "Bombards" ble også satt i drift. Nå er det to av dem i flyparken - CRJ-100/200. Nylig har flyflåten blitt påfyllt med to fartøy av Embraer-typen, design 175 og 195. Disse er pålitelige moderne maskiner som kombinerer komfort og hastighet. De er veldig praktiske for passasjerer og piloter.
Moderne fly som ble kjøpt innI de senere år har selskapet "hviterussiske flyselskaper" fått det til å foreta langdistanseflyvninger. Siden midten av 2000-tallet har hun utført regelmessige fly til Praha og Paris, Kaliningrad og Riga. Siden 2007 er det etablert luftfart med Baku. Og to år senere fløy den første liner til Amsterdam fra Minsk. Vellykket samarbeid med russiske flyselskaper. For øyeblikket flyselskapet opererer flyreiser til Moskva (Domodedovo og Zhukovsky), St. Petersburg, Kaliningrad, Jekaterinburg, Novosibirsk, Samara, Adler, Krasnodar. På grunn av inngåtte interline avtaler med utenlandske partnere, for eksempel mye, "Austrian Airlines", "British Aerveyz", "Lufthansa", "Aer Kang" (Italia) og "El Al" (Israel), vi kan gjøre transitt flyreiser til ulike land av verden.
Historisk sett er meldingen (iluft) mellom republikkene i Sovjetunionen er fortsatt mer utviklet. Vi har allerede oppført de største byene i Russland, hvor linjene til selskapet "hviterussiske flyselskaper" flyr. I Almaty ble det etablert en vanlig flytur i 2009, etter etableringen av BTA IATA oppgjørssystemet. Selskapet gjør fly til andre byer i Kasakhstan - Astana, Kostanay og Karaganda. Med nærmeste nabo - Ukraina - etableres en spesielt aktiv luftfart. Fra Minsk kan du fly til Kiev (Boryspil og Zhulyany), Odessa, Lviv, Kharkov. Belavia utfører flyreiser til Georgia (Tbilisi og Batumi) og til Litauen (Vilnius).
Som mange andre flyselskaper, Belaviagir sine fly i frakt. Ledende turoperatører leie en romslig og komfortabel skip i dette selskapet for å levere sine kunder til de beste feriestedene i verden. Slike flyreiser utføres ikke regelmessig, men bare i løpet av sesongen. Men en slik frakt gir deg mulighet til å redusere prisen på flybilletter. "hviterussiske Airlines" på charterbasis ta passasjerer i Sharm el-Sheikh og Hurghada (Egypt), Varna og Burgas (Bulgaria), Bodrum og Antalya (Tyrkia) og i Tivat, Zakynthos, Patras, Heraklion og andre feriesteder. Vanligvis prisene på avhenger i stor grad på kjøp periode av dagen og tidspunkt for avreise av sesongen og, selvfølgelig, fra klassen av tjenesten. Så fra Minsk til Moskva kan du fly til elleve tusen rubler. Og i Sochi, hvis du prøver å kjøpe en billett to måneder før avreise, kan du få 6471 rubler.
Det nasjonale flyselskapet Hviterussland sidenmidt på 2000-tallet, etablerer samarbeid med andre partnere. Dette tillater henne å åpne kontorer i forskjellige land. "Hviterussiske flyselskaper" i Moskva har sitt kontor på: Armenian Lane, House 6. Selskapet har to representasjonskontorer i Italia - i Roma og Milano. I Kiev ligger kontoret til "Belavia" i forretningssenteret "Maxim" langs gaten Antonovich (tidligere Gorky), 33c, av. 10. Hovedkvarteret til Hviterusslands hovedflyselskap ligger i Minsk. Hennes adresse er: Nemiga gate, 14a. Men det er ikke nødvendig å komme til en av selskapets kontorer. Etter 2007 introduserte hun salg av elektroniske billetter.
Høsten 2009 mottok dette firmaet nasjonaltAward "Energy of Success" for prestasjoner i markedsføring. Men Belavia kommer ikke til å stoppe der. I sin raske utvikling er selskapet avhengig av bekvemmeligheten og kvaliteten på passasjertjenesten. Du kan eksternt bestille og kjøpe en billett til "hviterussiske flyselskaper". Registrering for flyet begynner to timer før flyturen, og slutter på førti minutter. På mange flyreiser kan du foreta uavhengig innsjekking over Internett innen 24 timer. Alle flyselskapene i flyselskapet har en dedikert salong for passasjerer som reiser i business class. Firmaet gjør også andre tjenester. I sine liners er det tillatt å transportere dyr. Det legges også stor vekt på spesielle passasjerer. Så tar selskapet ombord enslige barn i en alder av fem år. Det er alle forhold for overføring av alvorlig syke pasienter, samt personer med nedsatt funksjonsevne.
Utbudet av tjenester i hytta avhenger av flyets rekkevidde. Hvis reisen varer en time med litt (som for eksempel på fly Minsk-Moskva), så behandle lollipops, gi forfriskninger, te og kaffe. For lange flyreiser blir de matet normalt, men uten frills. Hjørnesteinen i selskapet satt sikkerheten skinne alt. Men selskapet prøver ikke å bryte sin tidsplan. Svært få passasjerer klaget over flyforsinkelser. Mange reisende anerkjenn høflige flyvertinnene, flybesetning ferdighet, komfort liners.
</ p>