Flyet. Oppfinnelsens historie

Om å komme seg opp i luften og sveve der,Som fugler har folk drømt siden antikken. Observasjoner av fugler pleide å antyde at vinger er nødvendige for en flytur. Den gamle greske myten om Icarus og Daedalus forteller hvordan det første hjemmelagde flyet ble bygget - vinger av fjær, vokset. Etter de mytiske helter utviklet mange modige skapninger sine egne design for vingene. Men deres drømmer om å klatre i himmelen gikk ikke i oppfyllelse, det endte i katastrofe.

Den neste fasen i et forsøk på å finne en jobbbruken av bevegelige vinger har blitt flyet. De ble satt i bevegelse av føttene eller hendene, men bare klappet, og de kunne ikke løfte hele strukturen i himmelen.

Ikke bli borte og Leonardo da Vinci. Leonardo's design av flyvemaskiner med flytende vinger drevet av kraften i menneskelige muskler er kjent. Det første flyet, som ble designet av en genial italiensk forsker og oppfinner, betraktes som helikopterets prototype. Leonardo skildret skjemaet til enheten, utstyrt med en stor propell av stivelsesimpregnert linemateriale med en diameter på 5 meter.

Ifølge designen av designeren burde fire mennskulle dreie de spesielle spakene i en sirkel. Moderne forskere sier at for å bringe denne designen i bevegelse, muskelstyrke på fire personer var ikke nok. Men hvis Leonardo da Vinci brukes som en utløser kraftig våren, kunne hans flyvemaskin gjøre en kort sikt, men en ekte fly. I denne utviklings design for flyreiser da Vinci gjorde ikke stoppe, han designet sett som kan sveve ved hjelp av vindkraft, og i 1480s, trakk en tegning av et apparat "for å hoppe fra en høyde uten skade på mennesker." Enheten som vises i bildet, er forskjellig fra den moderne fallskjermen.

Uansett hvor overraskende dette kan høres, den førsteDen flyvende maskinen som klatret i himmelen var blottet for vinger. På slutten av det attende århundre fant de Montgolfier-brødrene, den franske Jacques Etienne og Joseph Michel, en tungvint ballong. Dette flyet, fylt med varm luft, kunne løfte last eller folk. Den første personen som stod opp i himmelen på ballongen var landsmannen til oppfinnerne Jean-François Pilatre de Rozier. Og en måned senere la han sin første gratisflytur i en ballong i firmaet med Marquis d'Arlande.

Ballong-luftballongen flyttet av vinden,folk tenker om kontrollert flyging. I 1784, bare ett år etter den første flyturen i en ballong, den berømte vitenskapsmann, matematiker, ingeniør og militære ingeniøren Jacques Meunier presentluftskipet prosjektet (oversatt fra det franske ordet betyr "kontrollert"). Han fant en langstrakt strømlinjeformet luftskip, metoden for å feste gondolen til ballen Gasscelle fyll i skallet for gasslekkasjer. Og aller viktigst - Meunier Flyet var utstyrt med en propell som roterer, jeg måtte presse utforming fremover.

Bare for å legitimere genialideen til Jacques Meunier i disse dager var ikke mulig, en egnet propell ble ennå ikke oppfunnet.

I alle fall er det takket være utviklingenforskere fra tidligere århundrer og deres hjemmelagde fly, ble det mulig å utvikle moderne luftfart og fremveksten av raske, kapasitive og pålitelige fly.