Vladimir Komarov - kosmonaut, som ble det første offeret for verdensrommet

23. april 1967, den førsteet bemannet romfartøy fra Soyuz-serien. Ombord var Vladimir Komarov, en astronaut som personlig pilotiserte skipet. Dette flyet var det første i historien, som et resultat av hvilken en mann døde. De sanne årsakene som førte til den forferdelige tragedien, og nå er ikke kjent pålitelig. Samtidig er det mange forutsetninger. Noen eksperter mener at årsakene reduseres til overdreven hastighet, diktert av rivaliteten til Sovjetunionen og USA i verdensrommet, og andre insisterer på at dette førte til en skjebnesam kombinasjon av omstendigheter.

Ideen om å skape en helt ny plassfartøyet "Soyuz" tilhørte Sergei Korolev og dukket opp bare noen få måneder etter at Yuri Gagarin først besøkte rommet. Parallelt jobbet amerikanske forskere aktivt på sitt lunarprogram, som de hadde til hensikt å sikre at astronautene landet på månen. Sovjetunionens regering planlagt for enhver pris å komme foran de utenlandske motstanderne. Dette kan forklare sin hemmelige beslutning datert 1963, ifølge hvilken sovjetisk kosmonaut burde være den første som flyr rundt den jordiske satellitten. Komarov for denne rollen var ideell. Testene for den planlagte flyvningen til Soyuz-romskipet ble planlagt i 1964, og lanseringen - for 1965, maksimalt 1966. Et oppdrag ble tildelt det samme fartøyet, som var forbundet med Moonflyet i 1967 og landingen i 1968.

Vladimir Komarov er en astronaut som døde ii stor grad fordi forberedelsen av skipet ble utført under vanskelige forhold. Ifølge uoffisielle data, advarte ingeniører gjentatte ganger om påvisning av et stort antall feil i design før flyturen. Det er informasjon om at det var ca. 100 slike funksjonsfeil. Til tross for dette insisterte regjeringen i Sovjetunionen på tidsfrister. Etter hans mening var det nødvendig å komme foran amerikanerne til enhver pris. Dessverre, på tidspunktet for lanseringen, har Chief Designer Sergey Korolyov allerede døde, og bare han kunne nekte å svare på regjeringen i landet. Siden han ikke savnet selv de minste detaljene, kunne Vladimir Komarov overleve. Astronauten ville ganske enkelt ikke fly på den skjebnesvangre dagen.

De første ubemannede lanseringene av Soyuz-romskipet varprodusert i 1966-1967. Det var tre av dem. Men ingen av dem var vellykkede. Yuri Gagarin behandlet også Yuriy Gagarin med en slik angst, som ikke godkjente overdreven risiko for menneskelivet. Men selv disse fakta tvang ikke regjeringen til å endre beslutningen: Komarov er en astronaut som skulle være den første som flyr på den bemannede Soyuz-1. Mye til vår anger, ble han ikke frelst av høyeste kvalifikasjon og bred erfaring. Allerede i de første minuttene av flyet ble funksjonsfeilen i romskipet tydelig. Og etterpå

Utgangen av det i bane viste seg ikke å fungereorienteringssystem og en av to solcellepaneler. Til tross for dette var astronauten nesten i stand til å justere alt. Alt gikk til en vellykket retur. Men i en avstand på syv kilometer fra jorden, åpnet hovedskjermfeltet ikke, og reserve fallskjerpet var sammenklemt med bremselinjene. Som det viste seg, ble et veldig mykt materiale brukt til å produsere sin beholder, som klemmet fallskjermen.

Den neste bemannede lanseringen av "Unionen" skjeddebare etter et og et halvt år. Enheten har blitt betydelig forbedret og blir vellykket brukt selv nå. Det eneste som griner i dette tilfellet er at kosmonauten Komarov, som døde i 1967, ga sitt eget liv til den første testen på et romfartøy.

</ p>