"Golf 5". Volkswagen Golf 5: tekniske spesifikasjoner, anmeldelser, priser

"Volkswagen Golf 5" ble introdusert høsten 2003år på Frankfurt motorshow. Bilen ble opprettet på den nyeste universelle plattformen, som også ble grunnlaget for "Audi A3" andre generasjon. I tillegg til basisplattformen fikk den nye "Golf 5" noen tillegg. Dette er en effektiv bakfjæring med flere lenker, og kroppen med økt styrke med en økning i stivhetsfaktoren med nesten 80%.

De nye dimensjonene til "Golf" -modellen i femte generasjonen. kjennetegn

"Golf 5" ikke ulikt tidligere modeller Golf,Men når du utviklet den femte generasjons bilen, ble dimensjonene økt: kroppen ble forlenget med 57 millimeter, dens designlengde var nå 4204 mm. Bredden på maskinen tilsatte 24 millimeter, til en verdi av 1759 mm, og taket steg med 39 millimeter - maskinens høyde var dermed 1483 mm. På grunn av økningen i utvendige dimensjoner har bilens indre plass også utvidet seg. Passasjerer som satt bak, ble større på grunn av omformingen av hytta: fotputen ble forlenget med 65 millimeter, og taket ble hevet med 24 mm. Blant annet, opptil 347 liter, har volumet av bagasjerommet økt.

Utvendige egenskaper av bilen "Golf 5", foto som presenteres i artikkelen, består avflere dominerende kriterier: den viktigste som bestemmer bilens design, er beltestrengen som løper langs sidekantens nederste kant og stiger til bakstolpene i bilen. Bunnlinjenes helling faller sammen med taklinjens hellingsvinkel, i speilbildet. Det er en effekt av ensartet konvergens av to horisontale linjer i kroppen, øvre og nedre, noe som gir inntrykk av raskhet.

Oppdatert frontdesign

Forsiden av maskinen har fått konturerhøye aerodynamiske parametere, og sammen med den ble utformingen av den fremre delen av bilen hovedsakelig oppdatert. Modellen har mottatt et moderne frontlykter optikk er anordnet to halogener, som ligger ovenfor den horisontale indikator, og formen på linseenhet er litt avfaset mot sentrum, noe som gjør utseendet på bilen en liten bit av aggressivitet. Forvingene dekker øvre kantlysene med liten overlapping, og det er således en slags "bane", som sammen danner en fremre vinge, og kanten av hetten.

Salong med bruk av høyteknologisk teknologi

Bilsalongen er innredet i tyskens åndtradisjoner - ingenting overflødig, bare funksjonelle enheter. Men ergonomi presenteres i hytta på høyeste nivå, fra seteputer og slutter med komfortable nakkestøtter. Konfigurasjonen av forsetene fullt oppdatert, har alle setene blitt en høyteknologisk halvautomatisk enhet konstruert for å oppnå maksimal komfort for fører og passasjerer. "Volkswagen Golf 5" var den første bilen på hvilken forsetene har blitt installert med utskiftbare moduler korsryggstøtte, og bæreren justering foretas via fireveis aktuator kontrollert av to knapper. Både sjåføren og passasjeren som sitter ved siden av ham kan bli komfortabel med myk ryggstøtte.

Avanserte oppstartsmuligheter

Ergonomisk utvikling i hyttemodellen "Golf5 "slutter ikke, for passasjerer som befinner seg i baksetet, også etablert bekvemmeligheten av den nyeste teknologien. Den nedre delen av sofaen kan bli forvandlet, og de bakre seteryggene har muligheten til å endre helling i området på ca 120 grader, og de kan roteres i alle på en gang, eller hver for seg. salongen gir også en mulighet til å laste en lang bagasje og enkelte elementer som skiutstyr. for å legge særlig lang last, nok til å vippe rygg på passasjer seter, og dermed skape en helt flat område, deretter spredt ut av baksetet og baksiden av det. Resultatet er en passende overflate som skal sette skiene eller andre ting opptil tre meter lange.

Instrumenter og ny kontrollteknologi

Sentralkonsoll med instrumenter og elementerkontrollen økes med åtte centimeter for å gjøre det lettere å lese instrumentlesninger og gjøre justeringer. Det er alle knapper på lydsystemfunksjonen, navigasjonssensorer og ekstern ventilasjon uten kontakt og klimaanleggskontroll. Lokalisering av knapper, nøkler og byttebrytere er underlagt en enkelt rasjonell utforming av innkvartering, i full overensstemmelse med tyske teknologiske tradisjoner.

Kraftverk og varianter

Kraftenheten til bilen "Golf 5" er slittmultivariat karakter. Bilen er utstyrt med to dieselmotorer å velge mellom: en to-liters motor med en kapasitet på 140 liter. a. eller en dieselmotor med en kapasitet på 1,9 liter og en kapasitet på 105 liter. a.

Utvalget av bensinmotorer er åtteforskjellig i volum og kraftmotorer. Den vanligste bensinmotor er en 4-sylindret in-line, 1,4 liter kapasitet, 75 liter kapasitet. a.

Følg deretter:

• Volumet på 1,6 liter / kapasitet 102 liter. a.
• Volumet på 1,6 liter / strøm 115 liter. a.
• TSI-enhet, volum 1,4 liter / strøm 122 liter. a.
• TSI, volum 1,4 liter / strøm 140 liter. a.
• TSI, volum 1,4 liter / kapasitet 170 liter. a.
• Enhet FSI, volum 2.0 / strøm 150 liter. a.
• FSI, volum 2.0 / strøm 200 liter. a.

Bil, alternativer

"Golf 5" tilbys i tre versjonerKomplett sett: Trendline, Sportline og Comfortline. Forskjellen er bare i det estetiske nivået av interiør trim, det er ingen tekniske fordeler med noen av alternativene. Alle tre settene inkluderer 6 kollisjonsputer, ABS-bremseassistent systemet og ESP. Nivået på passiv sikkerhet på maskinen produsenten opprettholder et tilstrekkelig høyt nivå. Noen biler som kommer fra forsamlingslinjen, passerer kollisjonstester. Dette gjøres selektivt. I henhold til resultatene av testing av antallet kollisjonsputer er økt fra fire til seks.

Bil "Golf 5", prisen variererFra 450 til 700 tusen rubler (avhengig av kjørelengde og år for utgivelse) kan kjøpes hos bilforhandlere i nesten hvilken som helst by i Russland. Kjøpere som allerede har kjøpt denne bilen, legger merke til byggens pålitelighet og et godt nivå av komfort. Positive kundeanmeldelser er det beste beviset på bilens høye omdømme.