Hva slags olje skal jeg legge inn i VAZ 2109-boksen? Gjør det riktige valget

Selvfølgelig er overføringen en av de mestviktige noder av hvilken som helst bil. Det er takket være girkassen som motorvinkelsakselen roterer og krefter overføres til drivhjulene. Men som alle andre noder trenger kontrollpunktet konstant vedlikehold. Og i dag vil vi vurdere hvilken type olje som skal fylles i VAZ 2109-boksen og i hvilke proporsjoner.

Funksjoner av VAZ girkasser

Med bruk av 80-tallet bil "åttende" og "niende" av familien, mange bileiere forvirret av det faktum at overføringen av disse modellene kan helles motorolje.

Slike originalitet ble hovedsakelig forårsaketen ny konstruksjon av girkassen, som drives utelukkende på spesielle væsker. Men siden slike oljer ble produsert i Sovjetunionen ganske mye, ble vanlige motorstoffer helles i kontrollpunktet.

Litt historie

Hvilke smøremidler var populære i Sovjetunionen? Den vanligste på den tiden utstyret olje var TAD-17I. Dette verktøyet ble laget spesielt for skrå sporer og hypoidgirer. Men av en eller annen grunn var TAD-17I ikke egnet for bruk i moderne CAT. Dens økte viskositet og spesielle tilsetningsstoffer bidro ikke til den fullstendige dannelsen av filmen på synkroniserernes arbeidsflater.

I denne forbindelse var det ingen justeringvinkelhastighet på gir og kobling. Derfor ble overføringer på den "ni" overføringen slått på med meget stor innsats, og i løpet av bytteprosessen ble det også dannet en karakteristisk lyd av fastkjørt utstyr. Alt dette skapte ikke bare ubehag under kjøring, men reduserte også levetiden til girkassen betydelig, noe som førte til en akselerert sammenbrudd.

Ved statens standard, mer egnetoljer "niere" var gruppe stoffer TM-1 og TM-2, og dermed sikre lengre levetid og holdbarhet CAT deler. Samtidig en populær TAD-17i tilsvarer TM-5 standard, så bruk den på de nye sendingene var rett og slett upraktisk fordi hovedparet til "åtte" og "ni" var ikke hypoid- og spiral gearing.

Hva slags olje skal jeg legge inn i VAZ 2109-boksen? På funksjonene i TM 5-9P

Dette fortsatte til, i begynnelsen av 90-tallet(etter 10 års serieproduksjon av "Samara") for innenlands overføringer ble det opprettet et nytt stoff TM 5-9P. Som på praksis viste denne oljen på forhjulsdrevne biler en tynn filmdannelse på tennene i nesten 75 tusen kilometer. Denne ressursen ble imidlertid lest etter innkjøring av kontrollpunktet (før denne perioden ble TM 5-9P endret en gang etter 2-3 tusen kilometer kjøring).

Hva kan du hælde inn i "ni" i dag?

Med utviklingen av bilmarkedet i Russland medAntall produsenter av giroljer øker hvert år. Hva slags olje kan jeg helles i "ni" boksen nå? Spesialister anbefaler innkjøpsmateriell til VAZ 2109 girkassen, i henhold til API-gruppen GL-4. Ifølge GOST kan det være oljer TM-4 og TM 5-9P. På viskositetsegenskapene er det bedre å fokusere på valg av varer med følgende SAE-merking:

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

Det er hva olje helles i boksen med "ni"eksperter anbefaler. Det er disse væskene som passer best for VAZ 2109 og VAZ 2108 girkasser. De har en meget høy ressurs og sikrer at deler av kontrollpunktet fungerer jevnt i flere titusenvis av kilometer.

Hvordan erstatte girolje på "ni"?

Hvilken olje å fylle i boksen VAZ 2109, har vi alleredehar nå funnet ut hvordan du erstatter det riktig. Merk umiddelbart at det tar deg ikke mer enn 15-20 minutter ledig tid, så videre, SRT, går bare ikke fornuftig.

Så først forbereder vi verktøyene. I løpet av arbeidet trenger vi en 10 og 17 millimeter skiftenøkkel og en avfallsbeholder. Sistnevnte kan være laget av tomme bokser fra under kjølevæske eller motorolje - bare skåret med en kniv ene av dens sideparti.

La oss komme på jobb. Til å begynne med er det nødvendig å skru fast festningselementene til motorbeskyttelsen med en 10 mm spanner. De er under forsiden støtfanger. Deretter slår du av de to beskyttelsesboltene, som ligger nærmere salongen, ved hjelp av en skrutrekker.

Legg nå under bilen vår "moderniserte"beholder i horisontal stilling og bruk en nøkkel for 17 mm skru av avløpskoblingen. Merk at denne delen er under trykk og sammen med væsken kan den falle inn i beholderen.

Vi venter til den gamle overføringsoljen flyter ut,og pakk korken tilbake. Sett deretter beskyttelsen av motoren og ta fra oljepåpekassen til girkassen. Sistnevnte er øverst på kontrollpunktet. For å finne ut oljenivået, må du tørke sonden med en tørr klut, installer den igjen og trekk den ut igjen etter 2-3 sekunder. I dette tilfellet skal bilen ikke være under en skråning. Ideelt sett bør det ikke være en dråpe olje på peilepinnen. Hvis dette er tilfelle, så i kontrollpunktet, kan du trygt fylle ut en ny væske.

Norm av mengden olje

Hvor mye olje å sette i boksen av "ni"? Ifølge tekniske data er denne figuren 3,0 liter for biler med 4-trinns girkasse og 3,3 for biler med 5-trinns girkasse.

Hell olje med en liten margin på 200-250 milliliter. I dette tilfellet vil væskenivået være 4-5 millimeter over "MAX" -merket på peilepinnen.

Hvor å sette olje i esken? Det skal helles i samme hals der sonden kommer fra. Ved denne oljeskiftet i esken er VAZ 2109 fullført. Alt, nå kan du begynne å betjene bilen igjen!

Så, vi fant ut hvilken olje som skal fylles i VAZ 2109-boksen og hvordan du skal erstatte den.

</ p>