Bilmarkedet i Russland i dag er det ikkemangel på prøver av tilgjengelige maskiner. Produktene fra den innenlandske bilindustrien konkurrerer tilstrekkelig med utenlandske biler. Ganske grobunn for utvikling av sine merkevarer på åpne områder av landet finne kinesiske produsenter biler. Billige punching kopier av tvilsom kvalitet gradvis syke og vokste til en ganske anstendig modell som, til tross for deres tradisjonelle ønske, på grensen til kopiering, absorberer de mest progressive og vellykkede løsninger vant retten til sitt eget navn og har funnet sin nisje i markedene i mange land.
Ganske populær og selv kjent påRusslands veier ble Chery Tiggo. Anmeldelser fra denne representanten av en offroad-familie gjør ham oppmerksom på ham. Til tross for alle prestasjonene i denne kinesiske bilen, er innenlands erfaring mest verdifull for innenlandske forbrukere nettopp i forholdene til vårt land.
Med en visning er modellen en fortsettelse av designettradisjoner av japansk RAV4. Bilen var så vellykket i dette arbeidet som på banen under våren og høsten gjørme er det nesten umulig å skille fra toyotovskogo prøve. Selv i detaljene i utformingen av utsiden av Chery Tiggo, er vitnemålene til denne bekreftelsen faktisk en klon. Men etter å ha sett nøye til logoen, når du forstår hva du arbeider. "Tiger" fra i Chery, selv om den har en ganske muskuløse utseende og et par tonn vekt i fullt utstyr, tilhører den kategorien av såkalte SUV. Det synes som kengurin og rør-stigtrinn gir bare et overfladisk inntrykk, men vurderinger, har Chery Tiggo samlet mange av dem, tyder på at noe er kraften av enda en modell med en lignende chassis konfigurasjoner.
Men uførlighet er ikke slutten på denne bilen. Den to liters motorkapasitetspotensial bringer til en indeks på 136 hester. Hastighetsmåleren er merket opptil 220 km / t, men hvis du ser på hva Cherie Tigo mottok fra våre landsmenn, kan du se at ingen bragged om hvordan han kjørte pistolen til ekstreme høyre posisjon. Men tross alt vil vi ikke slå sportsporene bak rattet i denne søte kinesiske crossover. Det er nok at cruise control perfekt takler installasjonen ved 120-130 km / t, og bilen føles ganske stabil og viser bemerkelsesverdig stabilitet og kontroll på russiske høyhastighetsruter.
Etter å ha klatret inne forstår du at du har å gjøre meden lys representant for budsjettfamilien. Til tross for tilstedeværelsen av et grunnleggende sett dopov for komfort, hygge og sikkerhet, gir kvaliteten på stoffet og brukes i formulering av billig plast en bil fra kategorien tilgjengelig både til pris og vedlikeholdskostnader.
En overflod av hansker, nisjer og alle slags bokserskaper gode forutsetninger for å plassere ikke bare håndbagasje, men også ulike små gjenstander. I bilmonteringssettet er det et oppvarmingsalternativ for setene, veldig komfortabel og ganske funksjonell i Chery Tiggo, brukeranmeldelser merker at dens egenskaper er ganske merkbare. Klimaanlegget kan skape en koselig atmosfære og et hyggelig mikroklima i hytta, men bare funksjonene i kontrollpanelet vil ha en mer praktisk og informativ regulering.
For å oppsummere, under en kort oversikt over muligheteneKinesisk crossover, det er verdt å nevne at bilprodusenter fra Kina klarte å oppnå gode resultater takket være nært samarbeid med spesialister fra verden av maskinproduksjon. Ferdig med å bruke deilige designtricks, klarte å få bilen pen og bestselgende. Men det var ikke utseendet på en enkelt og vellykket verdi som Cherry klarte å "pierce" et sted i solen.
En kraftig høyeffektiv motor ble opprettet inært samarbeid med østerrikske og kinesiske eksperter, ble girkassen designet i Mitsubishi laboratorier, forresten fungerer det bra på mange merkede europeiske modeller pluss alt hardt arbeid og flid av arbeiderne som samler disse maskinene. Chery Tiggo vurderinger mottok veldig smigrende, og i salongene forblir han ikke. Modellen dannet selv køer, som igjen skaper bilen ytterligere indirekte annonsering.
</ p>