Sammen med Chery M11 Hatchback i en ny epoke

Chery M11 Hatchback kan kalles en bil,som gjenspeiler ambisjonene til den kinesiske produsenten. Et relativt ungt selskap benyttet seg av de vellykkede oppskrifter av asiatiske og europeiske selskaper og balanserte posisjonene raskt. Dette har lenge vært engasjert i andre produsenter fra Kina, og dermed ødelegger stereotypene at bilene deres er mye dårligere enn kvaliteten på resten.

Denne trenden er bekreftet av utseendet til slikebiler som Chery M11 Hatchback. Hjemme har bilen navnet A3, mens det er i det europeiske markedet - M11. En subtil tilslutning til det tyske firmaet BMW? Ja, de er fortsatt langt fra tyske kvalitetsbiler, men de kan konkurrere om forbrukeren på markedet med Nissan, Renault, KIA, Hyunda, GM DAT og Ford.

Det er ingen hemmelighet at selskapets produsent M11 elskerå lage kopier av bestselgere. Bekreftelse av dette - biler Chery Amulet og Chery Tiggo. Men vi la merke til dette for å understreke at modellen Chery M11 Hatchback - er forskjellig. Kanskje noen elementer og kan minne om noen europeiske biler, men generelt ser det ikke ut som noen. Han har sitt eget ansikt, sin egen sjel. Hemmeligheten er at produsentene vendte seg til det berømte italienske firmaet Pininfarina. Som et resultat - en ny, ukjent til kinesisk bilkarakter. Uttrykk, følsomhet, harmoni - det er det de manglet i tidligere modeller, og hva Chery M11 har. Vurderinger av eiere i vårt land legger vekt på det utmerkede arbeidet med interiørdesignere og bilens eksteriør.

Estetisk senter på utsiden av bilen ertilstrømningen på taket i den bakre delen av det og bremselyset som har vokst fra det. Hans utseende er dynamisk, akkurat som han selv, men mer om det senere. Inne i bilplassen er ikke veldig mye, gitt størrelsen. En liten person vil være komfortabel i det, men føreren, hvis vekst er over 180 cm, vil taket være en hindring. I det hele tatt har ergonomi vært godt gjennomtenkt, men det ser ut til at asiaterne selv deltok i etableringen av individuelle elementer. Jeg er fornøyd med kvaliteten på innvendig trim, som er laget av kvalitetsmaterialer. Dette trinnet økte sjansene for bilen i den europeiske arenaen. Hvis du sammenligner denne salongen med de som var i tidligere modeller, er det himmel og jord.

Betal litt oppmerksomhet og tekniskkjennetegn ved Chery M11 Hatchback. Tilbakemeldinger fra eksperter på dette feltet er for det meste positive. Selskapet plasserte bilen for ung og aktiv. Det er ikke overraskende at det var godt å jobbe med dette aspektet for å korrespondere med egne ord. Den beste illustrasjonen av dette er bruken av en flerkobling i bakfjæringen. Bilen skiller kursstabilitet og jevnhet i kurset. Kvaliteten er ikke dårligere enn styringen, som er satt i de beste tradisjonene i asiatisk skolen. Bilen drives av en 1,6-liters bensinmotor med en kapasitet på 119 hestekrefter. Sammen med ham jobber han med 5-trinns mekanikk. Dette paret er den eneste kombinasjonen for Chery M11. Svarene fra sjåfører i vårt land om dette var bare positive.

En av de største ulempene ved en bil er kostnaden. Kanskje dette er et taktisk trekk fra asiaternes side, men det avskyr tydeligvis mange potensielle forbrukere av dette produktet i vårt land.

</ p>