Fra den tidligste barndommen bryr foreldrene seg inn i deresbarn grunnleggende regler for oppførsel på veien, sier de, når du kan krysse veien, men når du ikke kan si at det viktigste på veien - dette er omsorg, ikke fikle. En studie av trafikkreglene (SDA) utføres ofte i form av et spill: Quiz med spørsmål i barnehagen, pedagogiske bøker og tegninger, og med modeller dukketeater trafikklys - alt dette hjelper barnet til å huske grunnleggende informasjon, som sannsynligvis vil være i stand til å redde livet hans.
Selv om flertallet av SDA er, heller,sjåføren som står bak bilens hjul, uten fotgjengerens kompetente oppførsel under krysset av kjørebanen, ville disse reglene være meningsløse. Deres oppdateringer skjer årlig (sjelden - flere ganger i året), så for større sikkerhet i sikkerheten bør de overvåkes av alle trafikanter.
Det vil være riktig å si at de inkluderer altfolk som går til fots. Hvis en person går langs veikanten og skyver en sykkel ved siden av ham, er han en fotgjenger. Hvis han sluttet å gå, kom på et kjøretøy og kjørte av - det betyr at han allerede har blitt en full deltaker i trafikken, i dette tilfellet en syklist.
Fotgjengere er anerkjent som personer som beveger seg i rullestoler eller på ruller. Og kjører også sammen med en moped. Derfor vil det være nyttig for alle å kjenne fotgjengernes rettigheter og plikter.
Det spiller ingen rolle om du har med degnoen form for transport - mens du går, er du en fotgjenger. La oss gi et eksempel. Selv om bussjåføren etterlater seg til nærmeste butikk og kjøper drikkevann, så vil han bli betraktet som en fotgjenger så lenge han står på sine egne føtter. Hva følger av dette? Det faktum at alle de generelle oppgaver fotgjengere vil gjelde for ham også.
Foreldre bør forklare sine barn fra tidligår disse grunnleggende. For å lære hvordan du skal oppføre deg på veien med andre trafikanter, må du se i SDA-samlingen. Fottørens plikter er beskrevet i et eget kapittel, med en praktisk oppdeling i avsnittene. Dette er nødvendig for bestilling av informasjon og hurtig memorisering. Men mange vil bli overrasket over å begynne å lese dem. Faktisk har det meste av denne informasjonen vært kjent siden barndommen.
Hvis du systematiserer en fotgjengers oppgaver, formulerer du dem kort og effektivt, kan du betinget oppdele dem alle sammen i følgende grupper:
- Adferdsregler når man krysser veibanen
- adferdsregler med motor transport
- Adferdsregler på veien i mørket.
Veien er ikke et sted for spill og lunefull oppførsel. Kunnskap om deres plikter og deres overholdelse vil tillate passasjeren å oppføre seg mer trygt på gaten.
La oss liste opp pliktene til en fotgjenger på veien:
- Hvis det ikke er noen fortau eller gangsti, så flytt deg langs vei langs veien;
- krysser veien eneste person som kreves for å overgang eller "sebra", hvis de ikke er - tillates å krysse kjørebane i kryss på fortauet eller kant linje;
- Hvis det ikke er noen justerbar overgang, så visesPå veien kan en fotgjenger bare etter å ha blitt overbevist om sin sikkerhet, at det ikke er en raske bil i nærheten, og han vil ha tid til å passere før kjøretøyet kommer, og så videre.
Det er visse plikter til en fotgjenger inatt tid. Denne kunnskapen ignoreres vanligvis, vurderer det en unødvendig formalitet. Reglene for fotgjengertrafikk på kjørebanen om natten er imidlertid ikke tilfeldig. De fleste trafikkulykker skjer bare om natten. Silentetten til en fotgjenger kan sees utartet, noe som kanskje vil provokere sjåføren å begå en dødelig feil.
Pliktene til en fotgjenger når du krysser veien inn i mørketTiden på dagen refererer til tilstedeværelsen av et objekt med retroreflekterende (lysreflekterende) elementer: et lapp på en jakke, skjorte eller skjorte, for eksempel. Føreren vil aldri gå glipp av denne fotgjengeren, selv om han står i skyggen. Nå er det mange butikker som er klare til å hjelpe folk i denne saken: Hvilke gjenstander med reflekterende elementer er det ikke til salgs!
Det er rettigheter og plikter til fotgjengere påUtgang fra offentlig transport. Alle må kjenne dem. En person som er i stopp, bør også forstå hans rettigheter og ansvar, som er stavet ut i SDA. Pliktene til en fotgjenger under en utgang fra transporten er å forlate den bare når dørene er fullt åpnet. Ikke haste, trykk ikke, ikke hopp ut av bilen, så snart dørene er litt åpne. Ikke spør sjåføren om å stoppe på et sted som ikke er utpekt til dette. Dette er viktig, ikke bare på grunn av at for en slik stopper kan sjåføren selv få en bot. Slike krav er forklart av det faktum at en passasjer kan komme under et annet kjøretøys hjul, hvis sjåfør i denne situasjonen ikke forventet at du hadde et feil sted fra bussen og ikke hadde tid til å bremse.
Når det var mulig å komme trygt ut av transport,du må nøye vurdere veien å gå gjennom motorveien. Hvis du skulle reise med buss eller vogn, må du krysse veien bak den, men ikke foran. Neste, kjører biler bør se din intensjon å krysse veien.
Hvis du krysser veien foran en fotgjenger vil være en bussjåfør etter ridning en bil ville ikke være i stand i tide til å se ham og stoppe. Dette kan føre til en ulykke.
Det er også uønsket å samle folk på et stopp. Dette gjelder spesielt for morgen og kveldstid, når flertallet går på jobb. Det er fare for at noen fra fotgjengere på grunn av forelskelsen kan bli presset ut på veien. Hvis føreren av kjøretøyet ikke har tid til å reagere og gjenoppbygge, vil denne situasjonen slutte dårlig.
Ganske ofte forsvinner fotgjengere sine plikter, og dermed skaper en trussel mot rekkefølgen av veien. Men viktigst er de i fare for sine egne liv.
Den andre, ikke mindre alvorlig feil, hvilkentillate fotgjengere - krysser veien på feil sted. Bilene må senke, slik at personen som kjører gjennom kjørebanen går forbi, men hvis noe skjer, vil feilen for ulykken helt falle på fotgjengeren.
Regler for bevegelse av en fotgjenger er konstruert på en slik måtemåte, slik at han og bilførerne kan føle seg komfortabel. Siden de vil bli inkludert i en veletablert trafikkmekanisme, der alle deltakere kjenner sin plass og beveger seg jevnt og trygt. Men dessverre er det en omvendt situasjon, når det er brudd på trafikkregler, og til og med en spesiell overgangssebra kan bære fare for en person.
Over hele verden, denne delen av veiener en av de sikreste for en fotgjenger. Men i Russland er det dessverre ikke slik. De fleste ulykker og raid på mennesker skjer nettopp på "zebra" på grunn av manglende evne til bilførere og fotgjengere til å oppføre seg rasjonelt.
En fotgjengers oppgaver erglem: "zebra" - en del av veien der bilene kjører, noen ganger i høy fart. Før du går til veien, må du se deg rundt. Tross alt kan det hende at du uten å merke en rask rushingbil, begynner å krysse veien, og føreren vil ikke kunne bremse.
Etter å ha trappet på en fot med sebra, bør fotgjengeren stoppe. Dermed vil han demonstrere sin intensjon om å krysse veien, og bilførerne vil kunne bremse i tide og passere den.
Blant de mange veiskiltene er det de som i stor grad kan forenkle livet. Det er også en fotgjengers ansvar å kjenne dem med hjertet.
Har fått på en ukjent veikryss, enhver personleter etter et tegn på fotgjengerovergangen: den lille mannen går langs "zebra" i en hvit trekant på en blå bakgrunn. Det viser steder tillatt for krysset av veien.
Symbolet med en mann i en rød sirkel kan bare bety at overgangen er strengt forbudt, da det kan føre til fare for liv (for opptatt trafikk på gaten, for eksempel).
Skiltet til den underjordiske passasjen (den lille mannen går nedtrapp ned) - også veldig nyttig. Hvis terrenget er ukjent, men du ser et slikt symbol, trenger du ikke å bekymre deg for å krysse gaten.
Offentlig transport stopper ogsåmerket med veiskilt: buss, trolleybuss eller trikk i et blått rektangel. Å se et slikt symbol, kan du stoppe og vente på neste transportør.
Som nevnt ovenfor mottar barnetgrunnleggende kunnskaper om veiereglene i barnehagen eller i juniorklasser. Men foreldre, med eget eksempel, må vise barnet ferdighetene til den rette overgangen over gaten.
Det er trist å se at mor griper sønnen sin hånd,går over veien til det røde trafikklyset. Ikke glem at kjørebanen ikke er en lekeplass for barna våre. Det er verdt å lære dem dette, innføre regler for atferd på veien og husk dem selv.
Dermed er de grunnleggende oppgaver for en fotgjenger definert i vegens regler. De trenger å bli observert av alle uten unntak, og husk at det avhenger ikke bare av bekvemmelighet, men noen ganger på livet.
</ p>