Speedway på is: tilgjengelig om ukjent

Speedway på is er en av devarianter av motorsykkel sport. Hovedforskjellen fra motocross og konvensjonelle ringløp er sporet, som er en oval med en diameter på ca. 260-400 meter med isbelegg.

Hvordan Speedway Sports endelig tok rot i tjueårene i forrige århundre. Omtrent 15-20 år har vist seg selv og speedway på is - den første rase av denne typen ble holdt i Sovjetunionen i 1940.

Hastigheten på Speedway-banen er vanligvis plasserti området 70-80 km / t, og i korte seksjoner når 110 km / t. På grunn av høye hastigheter, dårlig trekkraft og økt skade på motorveien på isen og konkurranser i denne sporten, blir anerkjent som ekstreme. Kanskje er det i dette ligger den utilstrekkelige utbredelsen av en så spektakulær sport.

Generelt er speedway klassisk og vinter. Om vinteren er venstre og litt høyre side av motorsykkelhjulene utstyrt med pigger, hvis lengde er strengt regulert - ikke mer enn 28 mm fra dekkets nivå. Spikes er installert på venstre side, siden bevegelsen er mot klokken. For vinterfart er det av sikkerhetshensyn obligatorisk å ha en beskyttende vinge på hjulene (for å hindre mulige skader).

Motor racing på is: Speedway

I Russland ble de første konkurransene holdt i1940 år. Og i 1960 ble Peoples Friendship Cup holdt med deltagelse av lag fra Tsjekkoslovakia, Sverige og Finland. Første verdensmesterskap ble holdt i 1966, og dette er 20 år etter mesterskapet på en vanlig speedway.

I motsetning til speedway på cinders, speedwayPå is er det forbundet med stor helsefare. Spikes på hjulet kan berøre det fallne medlemmet og forårsake alvorlige skader. Andre forskjeller fra standard speedway kan identifiseres 2-ventils motorer (i stedet for 4-ventil med vanlig speedway), girkassen er utstyrt med to hastigheter for bedre innføring i svingene, det er ingen fairings, det er oppheng og bakre fjæring.

Regler for konkurransen

Hvordan er Speedway-konkurranser? Rund på is går på banen med deltagelse av fire personer. Hver deltaker har en annen farge. Reglene tillater utveksling av startspor mellom racerne til ett lag. Konkurransen består av fire runder, mens for en falsk start er utøveren utelatt fra løpet.

For seirende steder gir poeng: for første plass - 3 poeng, for andre - 2, for tredje - 1 poeng, for fjerde - 0 poeng. Antall løp i lagkonkurranser er ca 15, i personlige mesterskap - fra 18 til 21.

Hvis konkurransen er speedway på islaget,så i 13 løp blir rytterne trukket av mye, og i de to siste avgjøres lagets trener uavhengig av hvilken utøver som skal levere. Hvis du, basert på resultatene av uavgjort, har behov for å gå til start to ganger, har han rett til å hvile mellom løp i fem minutter. I andre tilfeller må deltakerne komme til startlinjen om to minutter, ellers blir han ekskludert.

outfit

Rytterens antrekk inkluderer en tettsittende draktmaterialer hjelm med briller som endres etter hver runde, hansker, sko med hæler på venstre skinnefoten (på grunn av urviseren for å opprettholde balansen er nødvendig for å eksponere benet).

Også i forsvaret er kneputer, albuebukser ogvest for torso. Det er tilfeller der idrettsutøvere som ikke fulgte sikkerhetsprosedyrene var alvorlig skadet eller drept under motorsykkelritt på is. Speedway er ikke forgjeves er en ekstrem sport. Hyppige fall alltid følge konkurransen, fordi veibanen er spesielt utviklet for dyktige drivere.

Motorsykler for speedway er delt inn i 3 klasser:

• 125 kubikkcentimeter;
• 250 kubikkcentimeter;
• 500 kubikkcentimeter.

Speedway som sport i Russland

I Sovjetunionen var motorveien på isen tilstrekkelig utviklet,som ikke kan sies om nåtiden. I dag etterlater situasjonen til speedway i Russland og CIS-landene mye å være ønsket, til tross for all den tilsynelatende tilgjengeligheten. Følgelig er det gjenspeiles i sport resultater: teamet av det russiske laget i lang tid ikke ta prisbelønte steder i VM, og i 2009 alene vant den fjerde plass på laget, og i år i Berlin, har vårt team blitt den ubestridte mester, foran lag Østerrike og Tsjekkia.

</ p>