Bysykkel er det beste transportmiddelet

I dag er det vanskelig for mange å forestille seg livet utensykkel, spesielt siden det ikke bare er et transportmiddel. I de siste tiårene har det oppstått mange forskjellige bevegelsestyper på denne typen transport, og sykling har til og med blitt en slags kunst.

I dag utvikler sykling aktivt tenåringerog unge mennesker vet hvordan man gjør alle slags triks på sine sykler. Imidlertid er jentene dårlig involvert i slike konkurranser. Den kvinnelige halvdelen foretrekker en sykkel. På den kan du gå til butikken for dagligvarer, ta en tur til huset, hvis det ikke er langt. I alle fall er det en god kondisjon å kjøre på denne typen transport.

Av de formålene som sykkelen vil bli brukt, avhenger valget av det. Det moderne markedet har et rikt utvalg av dette utstyret.

De vanligste er syklerBy med aluminiumsramme og 26-tommers hjul. Disse produktene har ikke dyrt sett og bakstøtdemper. Denne typen transport er for det meste valgt av elskere bare for å sykle, som er flertallet.

Terrengsykler er foretrukket av folk som elskerReise i stil med en sti eller langrenn, beveger seg langs skogs- og landeveier og veier. Noen deltar i lange sykkelturer med ekstreme klatrer og nedfarter. Her vil den vanlige bycyklen ikke fungere. Nødvendig utstyr, som har fart, å ha en suspensjon ved de fremre og bakre hjul.

Å ri på asfalt terrengsykkel er bedre å ikke bruke. En slik sykkel veier vanligvis rundt 10-15 kilo, og den kan endres på forskjellige måter.

Ah, her er en bysykkel som er perfekt forasfalt og veldig praktisk. Mange skaffer seg det til pendling eller vanlig skikjøring. Denne typen transport er preget av lette og praktiske. Noen modeller er mer fokusert på komfort, andre - på fart. Det er imidlertid bedre å ikke bruke en sykkel på en ødelagt vei eller i en gjørme.

Turist eller kryss sykkel har en stor26-28 tommer hjul, som gir utmerket fart og rulling. Disse sykler er gode for asfalt eller rullet bakke. De kan kalles sporty, siden konstruksjon av produkter (støtdempende gaffel og aerodynamisk landing) gjør det mulig å oppnå høye hastigheter selv på ujevne overflater.

Vei sykler (urbane) er i stand tilfor å nå maksimale hastigheter på like ruter. De har tynne hjul som pumpes på en slik måte at friksjonen av dekk på asfalten er minimal. Disse syklene er mye lettere enn andre typer sykler, men har ingen avskrivninger. På dem vil du ikke passere en dårlig vei.

Valget av en sykkel påvirkes også av en persons vekst og måte å ride på.

Hver modell av produktet er produsert med rammer,som varierer i lengde og høyde. Rammen er imidlertid ikke spesielt viktig. Hvis byens sykkel er for liten, kan du heve setet høyere, vippe rattet, hvis det er flott - du kan gjøre det hele veien rundt.

For eldre eller for langsom kjøring, er det bedre å bruke produkter med kort ramme, for de som liker triks og rask bevegelse, er det best å velge lavrammesykler.

</ p>