Koreansk selskap "Mikatsu" til mange menneskerer kjent for sine båtmotorer. Hvis vi vurderer spesielt fire-syklusmodeller, utmerker de seg med høy produktivitet. Transomhøyden til slike modeller er i gjennomsnitt 420 mm. Totalt pushers brukt i konstruksjonen av ikke mer enn tre. Hvis vi snakker om funksjoner, kan vi skille tilstedeværelsen av backstops.
I tillegg produsenter gjør fire-taktsmotorer med et relativt høyt drivstoffsystem. Det er imidlertid også ulemper ved slike modifikasjoner. For å forstå dette problemet mer detaljert, er det best å vurdere de mest populære modellene, og parallelt med egenskapene for å finne ut reelle tilbakemeldinger fra forbrukerne.
Denne båtmotor "Mikatsu" (9.9) Vurderinger er gode. Mange kjøpere foretrekker denne modellen for sin ytelse. Motoren overopphetes i dette tilfellet veldig sakte. Det skal imidlertid huskes at drivstoffforbruket er ganske høyt. Den vertikale akselen til det presenterte prøven er 13 mm i diameter. Vær også oppmerksom på at de bakre girene er laget av en spesiell aluminiumslegering.
Hvis du tror på forbrukernes vurderinger, blir de slettetde er treg. Drivakslen til denne båtmotoren er festet forsvarlig. Skeg i dette tilfellet er installert under en ropepall. Spesiell oppmerksomhet i den presenterte modellen fortjener et kvalitativt kjølesystem. Samlet gir denne modellen produsenten seks gjerder. Ifølge eierne kan de rengjøres uten for mye innsats. Det står til dags, denne båten motoren om 152 tusen rubler.
Denne båtmotor "Mikatsu" (3.5) vurderinger fortjener positive. Denne modellen er først og fremst interessant på grunn av bruk av en høyfrekvent reduksjonsmaskin. Motoren i dette tilfellet er montert på en solid pall. Tykkelsen er lik så mye som 12 mm. Kjøreutstyret i den presenterte kopien er festet på den sentrale akselen. Hvis du tror på forbrukernes vurderinger, så trenger det ikke i ofte smøring. Det bør også bemerkes at girkassen er fjernet ganske enkelt. Dermed kan det om nødvendig lett inspiseres. Flere anmeldelser om båtmotorer "Mikatsu" (3,5 hk) er assosiert med en kvalitetsrør.
Av ulempene er det viktig å nevne lavfrekvensenav den sentrale stangen. I et minutt maksimalt, er det i stand til å gjøre rundt 3100 omdreininger. På denne tiden har lignende modifikasjoner denne parameteren på nivået på 4300 omdreininger. Dette skjedde på grunn av at den sentrale akselen i den presenterte konfigurasjonen er ganske stor. Laster det tåler store, men parametrene er små. Det vil koste i vår tid denne båten motoren til kjøperen for rundt 130 tusen rubler.
Disse båtmotorerne "Hyundai Mitsatsu" vurderingerfår ofte en høyverdig vannpumpe. Dermed utløper pumpen veldig raskt. Pumpehjulet på prøven er firkantet. Forgiret på motoren er festet til en spesiell bushing. Hvis du tror på forbrukernes vurderinger, blir den slettet veldig sakte. Også eierne roser denne modellen for en ganske stor anti-kavitasjonsplate. Det er i dette tilfelle festet over propellakselen. Reduksjonsmidlet er beskyttet av et spesielt foringsrør. Det er verdt denne modellen i butikken om 140 tusen rubler.
Anmeldelser av båtmotorer "Mikatsu" (5 ls.) det er et bredt utvalg. Noen av denne modellen er valgt på grunn av kvaliteten på deadwood. Det er installert i dette tilfellet på en liten pall. I dette tilfellet er klemmen i den presenterte modellen tilgjengelig. En karburator fortjener spesiell oppmerksomhet fra båten. Det er bare tre ventiler i den. Ultimate press de er i stand til å motstå en stor. Det skal også bemerkes at det om nødvendig fjernes uten problemer. I dette tilfellet er vipperen plassert på toppen av motoren.
Hvis du mener anmeldelser av forbrukere, så innvedlikehold er det ganske enkelt. Antikavitationsplate i den angitte modellen er tilgjengelig. Den er installert over anoden og berører ikke bakgiret. Ifølge kjøperne er denne modellen svært økonomisk i drivstofforbruk. I en time bruker motoren ikke mer enn 1,3 liter bensin. Denne motoren er verdt rundt 146 tusen rubler.
Denne båten fyrtaktsmotor "Mikatsu" (5 liter)c) vurderingene er svært varierte. Den presenterte konfigurasjonen i vår tid er etterspurt på grunn av kvalitetsreduksjonen. Den er installert som standard i et beskyttende foringsrør og er ikke redd for høy luftfuktighet. Sentralstammen i dette tilfellet er nøyaktig 120 mm i diameter. Omvendt gir av denne båtmotoren ligger nær anoden.
På grunn av dette kan det være lett hvis det er nødvendigå koble fra. Slitasjen på ventiler på den presenterte enheten er svært liten. Generelt er forgasseren installert av høy kvalitet og bryter ganske sjelden. Imidlertid har disse båtmotorene "Mikatsu" vurderinger negativ. Av minusene noterer forbrukerne generelt om fraværet av omvendt utstyr. Dermed er det vanskelig å administrere en båtmotor. Det vil koste ham i en butikk for 155 tusen rubler.
Denne båten firetaktsmotor "Mikatsu"Vurderinger mottar ofte på grunn av høy kvalitet på deadwood. Også en ny modell blant andre enheter er preget av tilstedeværelsen av en ny generasjons girkasse. Hvis du tror på forbrukernes vurderinger, opptrer feilene ganske sjelden. I dette tilfellet er båtens vertikale skaft laget av en spesiell aluminiumslegering. Bakgiret til denne lastmodellen er i stand til å motstå store.
Det skal også bemerkes at pumpehjuletDen presenterte enheten er installert støpt. Anoden i denne båtmotoren ligger over anti-kavitasjonsplaten. Deadwood er standard, og oppsettet er veldig enkelt. Hvis du tror på forbrukernes vurderinger, er drivstofforbruket til den presenterte enheten ubetydelig. Ifølge dokumentasjonen blir gjennomsnittlig 1,3 liter bensin brukt per time for bruk. Det koster denne båtmotoren til dags dato ca 120 tusen rubler.
Disse båtmotorene "Mikatsu" vurderinger harPositivt og først og fremst skiller seg ut med deres dødved. Den er installert i den presenterte modellen av den automatiske typen. Alt dette antyder at det er mulig å konfigurere det ganske enkelt. Dermed fjernes den sentrale stangen uten overflødig innsats. I dette tilfellet kan du løsne veivakselet selv.
I tillegg bør det være oppmerksom på at detteKonfigurasjonen har et høyverdig drivstoffsystem. Ventilene i dette tilfellet er montert kobber, og de er plassert over forgasseren på en horisontal måte. På grunn av dette blir det mer kvalitativt å rense dem. Det er verdt denne motoren i butikken om 160 tusen rubler.
Disse båtmotorene "Mikatsu" vurderinger har mestforskjellige, men mange kjøpere velger denne modellen for enkelhets skyld. I dette tilfellet er røret festet ganske fast. Legg også merke til at den har en omfattende gummipakning. Således, for å regulere bestemmelsene i deadwood er ikke vanskelig selv for en nybegynner. Drivstoffsystemet fortjener spesiell oppmerksomhet i den presenterte enheten. Ventiler i dette tilfellet er i stand til å motstå et trykk på ikke mer enn 5 bar. Vendeutstyret til denne modellen er installert like over platen. Om nødvendig blir den fjernet veldig raskt. Det bør også bemerkes at båtmotorene "Mikatsu" vurderinger fortjener gode på grunn av kvaliteten på backstop.
Selv i modellen er det en spesiell vår, somHolder den vertikale akselen. Propellen på produsentens presentert kopi er levert av plast. Vannpumpen på denne båtmotoren ligger over pumpehjulet. Hvis du tror tilbakemeldinger fra kjøpere, brytes reduksjonsmaskinen bare hvis den er feil smurt. Det er verdt denne konfigurasjonen er ca 180 tusen rubler.
</ p>