Metro "Ploshchad Lenina" - et fantastisk transportutveksling av en stor by

Sannsynligvis vil det ikke være en oppdagelse for noen som Lenin-plassen var, og for øyeblikket eksisterer det fortsatt praktisk talt i hver by i post-sovjetiske rom.

Tidligere var det alltid en av de sentrale,og det opprettet nødvendigvis et monument til lederen, i hvis ære faktisk navnet på det geografiske objektet ble kalt. Butikker, kafeer og restauranter i nabolaget har alltid vært ansett som en av de mest respektable, og t-banestasjonen, hvis tilgjengelig, ble til et ekte arkitektonisk monument.

Generell beskrivelse av t-banestasjonen "Ploshchad Lenina" i St. Petersburg

Ikke alle vet hva som var opprinnelig planlagtring dette transportnavet annerledes - "Finland Station", siden det ligger i nærheten av Finland jernbanestasjon. I billettkontoret er en av veggene dekorerte med et tematisk panel som skildrer Lenin og snakker til arbeidere og soldater i april 1917. Fra Finland Stasjon i St. Petersburg-tog går i nord-øst og nordvest retninger. For å komme til Helsingfors fra St. Petersburg, må du også ankomme til denne stasjonen.

Den andre bakken avkjøring fra stasjonen "Ploshchad Lenina"ligger i parken på Botkinskaya street. Den runde lobbyen, dekorert med en vegg av bølgebrytende glass - dette er nøyaktig designbeslutningen ble implementert når du opprettet denne utgangen. Rulletrappene som er utstyrt med begge retninger var en gang den høyeste i verden på den tiden: løftehøyden er 65,8 m, antall trinn er 755, lengden på den skrånende delen er 131,6 m. Denne stasjonen er ikke en overføringsstasjon.

Ethvert moderne kart "Lenin Square" i St. Petersburg viser uten problemer, så det oppstår ikke problemer med orientering på bakken som regel.

Litt historie

Oppstart av stasjonen "Lenin Square" i t-banen ble laget i 1958. Den ligger på Kirov-Vyborg-linjen.

Navnet på transportenhet, men som selve området, har fått i forbindelse med kjente historiske begivenheter som fant sted i St. Petersburg i juni 1917.

Med sin type er t-banen en pylondyp plassering (stasjon som er plassert på en dybde på 71 m - Petersburg Metro er relatert til det dypeste nivået av avsetnings stasjoner). På stasjonen "Lenin Square" tre haller, delt med rader av pyloner. Slike stasjoner ble bygget i tilfeller hvor det var nødvendig å unngå destruktive effekten av bergtrykk. Mellom pylonen er det smale ganger som begrenser flytekapasiteten til folk på stasjonen.

Arkitektoniske trekk

Tidspunkt for opprettelsen av stasjonen "Ploshchad Lenina" og densnabolag preget av kampen med arkitektoniske overskudd. I dag, selvfølgelig, kan det virke som om hennes utseende ikke er uttrykksfulle nok. Underjordiske haller er visuelt oppfattet som like i bredde. Cornice belysning i en høyde på ca 2 m etter å ha erstattet kvikksølvlamper med natrium, tillatt å øke belysningsnivået. Passasjer mellom pylons er opplyst av hvite lamper, og stasjonens haller er gule. Veggene er flislagt (bunn - svart og over - hvitt). Granitt ble brukt til gulvbelegg av forklær.

Stasjon "Lenin Square" i lang tid koblet sammenjernbanestasjoner i byen. Det tok mer enn ti år å fullføre en slik oppgave, og for første gang oppsto et slikt behov før krigen. En annen egenskap ved objektet vi vurderer er at linjen som forbinder den til stasjonen "Chernyshevskaya" var den første som ble lagt under Neva. Under konstruksjonen av denne tunnelen ble det brukt en kausjon, noe som skapte et overtrykk for å motvirke sivningen av vann under elvengen.