T-banestasjonen Marksistskaya tok den førstepassasjerer i de siste dager i desember 1979. Det var en slags nyttårsgave til Muscovites. Det trådte i drift som en del av en ny tunnelbanelinje. Sistnevnte ble lagt i den østlige delen av byen til Novogireevo stasjon. Linjen ble kalt "Kalininskaya" og ble merket med gul i diagrammet. Byggingen ble utført i et raskt tempo i begynnelsen av OL i Moskva. T-banestasjonen Marksistskaya i 1980 fullførte Kalinin-linjen. Det ble en del av utvekslingsnoden på Taganskaya Square, hvor Kalininskaya kunne overføres til Tagansko-Krasnopresnenskaya eller Koltsovaya.
Andre utvekslingsstasjoner første faseKalinin linje hadde ikke. Det er interessant å merke seg at alle stopp på den er laget i henhold til individuelle arkitektoniske prosjekter. Denne omstendigheten markerer den endelige ferdigstillelsen av en viss periode i Sovjetarkitekturens historie, kjent som bekjempelse av overskytelser. Noen Moskva metrostasjoner, oppført i sekstitallet, led av denne politikken.
Moskva, metrostasjonen marxistiske
Stasjonen ligger på en ganske dyp dybde. Det er blottet for en bakke, det kan overlates til overflaten gjennom en underjordisk passasje under Taganskaya-plassen. T-banestasjonen "Marxist" selv er ganske uttrykksfulle i arkitektoniske termer. Strukturelt er det laget som en trehvelvet, kolonnertype.
Innredningen domineres av granittrosa ogrøde blomster. Og i henhold til geometriske former og fargerik løsning, blander to kolonner effektivt med den svarte steinen i kjelleren av sporveggen og den grå overflaten på gulvet på stasjonen. I den aksiale retningen er den grå granittgulvet dekorert med rødt, laget av samme materiale dekorative innsatser. Sistnevnte ligner blomster av en nellike. I slutten av hallen under taket er det to dekorative paneler. Deres tema er tradisjonelt og er i den generelle sammenheng med hele designbeslutningen. Den er gitt ved stasjonens navn. Det er interessant å merke seg at tunnelbanestasjonen Marksistskaya ikke var under den generelle bølgen av å omdøpe når historiske epoker endret seg tidlig på nittitallet.
Hun holdt henne ideologizednavn. Dens topponym er et slags monument til de siste tider. I 1986 ble Metro-marxisten stoppet som terminal for Kalinin-linjen, som ble videreført til Tretyakovskaya i Zamoskvorechye. Men det er fortsatt en av de travleste på hele Moskva metro for passasjer trafikk, passerer gjennom det daglig. Prosjekter på viderebygging av Kalininskaya-linjen ble gjentatte ganger revidert. I dag er vedtaket tatt. Byggingen er i vestlig retning.
På jordens overflate
Fra t-banestasjonen Marxist, avslutter viunderjordisk passasje til samme gate, og deretter kommer vi til det berømte Taganskaya-plassen og Garden Ring. Dette er et veldig livlig sted i Moskva, et snev av mange veier og veibeskrivelser. En av sentrene for nærings- og forretningsvirksomhet og et overføringsnav for andre transportformer.
</ p>
