Ladoga Bridge: på vei til "Livets vei"

Ladoga-broen er et eksempelrasjonell bruk av både lokale forhold og de mest akseptable byggteknologiene. Bygget i andre halvdel av 70-tallet i forrige århundre, ble det utførelsen av den daværende sosialistiske minimalismen og den økonomiske ressursfordelingen.

Den Ladoga broen ligger i flere titallskilometer fra St. Petersburg, i et svært viktig strategisk område. Det er her at Neva strømmer fra Ladoga-sjøen, i tillegg er denne strukturen et viktig punkt på motorveien fra den nordlige hovedstaden til Murmansk. Behovet for denne brobyggingen følger også av det faktum at den berømte festningen Oreshek ligger i nærheten, er det mulig å komme seg til byen bare etter å ha overvinnet denne strukturen.

Ladoga-broen ble bygget i rett tid, fra og medrent økonomiske mål, så det er ikke verdt å lete etter noen kunstnerisk verdi i den. Dette er en kraftig og pålitelig armert betong struktur, der det er ni spenner, en av dem - en trekkstang. Betydningen av denne strukturen skyldes det faktum at det ikke er noen andre lignende gjenstander til St. Petersburg.

Turister besøker Ladoga-broen oftest på grunn avDet faktum at i umiddelbar nærhet av det er en museum-diorama, som forteller om de heroiske øyeblikkene av gjennombruddet av Leningrad-blokkaden. Det er gjennom denne strukturen at du kan komme fra byen til slike berømte minnekomplekser som Nevsky Piglet, Marino, Sinyavin Heights, hvor du kan bli kjent med de heroiske sidene i den sytti år gamle.

I umiddelbar nærhet av stedet derLadoga er broen, i de forferdelige 1940 var harde kamper mot de nazistiske inntrengere. Bevis for dette er plassert i tanken T-34 bevart siden den tid og utseendet av strukturen, som er utformet som en kraftig eske. Det er også mange plakater med navn på fallne soldater og offiserer.

I dag utfører denne strukturen også en viktig rollerolle når det gjelder manglende transportfartøy som går fra St. Petersburg til Lake Ladoga og tilbake. I denne forbindelse er tidsplanen for Ladoga Bridge-distribusjonen svært viktig, som er vedtatt i begynnelsen av den navigable sesongen, og som kommandørene til alle båtene må overholde. Naturligvis er alle disse betingelsene koordinert med arbeidet til broene i St. Petersburg.

På samme tid Ladoga Bridge, ledninger-2013som ble utført ved 10 og 15 timer, henholdsvis, kan fortynnes videre i favør av eierne av kjøretøyene, men det må bli kommunisert til ledelsen på forhånd alle slike krav. Det samme gjelder for fiskefartøy som fisker på stedet der Neva går ut av Ladoga-sjøen.

Den siste rekonstruksjonen av denne broen varble laget for nesten ti år siden på dagen for feiringen av 60-årsjubileet for den store seieren. For tiden håndterer denne strukturen godt med belastningen som utøves på den ved å forbinde de viktigste områdene i Leningrad-regionen.