Turisme er den viktigste gren av økonomienThailand. Og mange utenlandske turister går til kongedømmet tusenvis av smiler med fly. Naturligvis er det første som de ser ved ankomst, flyplassene i Thailand. I dette landet i Sørøst-Asia er luftfarten meget godt utviklet. Derfor er det mange flyplasser i Thailand - over femti. I denne artikkelen vil vi bare snakke om noen av dem. Men uansett hvor du går - til hovedstaden, sør, nord eller øyene i Thailands golf - møtes du med konstant komfort og virkelig thailandsk gjestfrihet.
Av de mer enn femti flyplassene, bare nihar status som internasjonal. Noen luft havner tjener samtidig til Royal Air Force, så tilgang til dem har sine egne nyanser (for eksempel kan du ikke komme dit med taxi).
Hovedstaden i landet, Bangkok, har tointernasjonale flyplasser. Fly til Thailand fra Moskva vanlig flytur "Aeroflot" ender på Suvarnabhumi, eller som det kalles av lokalbefolkningen Suvanaphum. Det er den største flyplassen i landet og en av de største i verden. Navnet oversettes som "gyldent land" - til ære for det legendariske rike.
Hvert år serverer Suvarnabhumi tre og femtimillioner passasjerer. Bygningen i fire etasjer ble bygget i 2006 og ligner en fantastisk hage der alle underverkene av høyteknologi er sammenflettet. Suvarnabhumi ligger tretti kilometer øst for Bangkok og er forbundet med byen med en høyhastighetsbane. Du kan komme til sentrum på bare sytten minutter.
Det er ingen hemmelighet at mange turister kommer til Thailandpå grunn av sine snøhvit strender og varmt hav. Derfor betrakter de Bangkok som et staging innlegg. Noen reisende bor i hovedstaden, for å akklimatisere og for å se severdighetene i byen. Men de fleste ser etter en måte å raskt komme til de ettertraktede strendene.
Hvis flyet til Thailand fra Moskva ble utførtav Thai Airways, trenger du ikke å passere passkontroll og hente bagasje for å komme til Samui eller Phuket. Det er nok å passere gjennom transittsonen til høyre avgangsstrøm. Det er en annen sak om du har to billetter på dine hender, men fra forskjellige transportører (for eksempel Aeroflot og Thai Airlines). I dette tilfellet må du passere passkontroll, ta bagasjen i andre etasje av bygningen og gå opp med ham på heisen til fjerde, hvor du må fullføre registreringen for innenlandsflyvningen.
Hvis du vurderer alle internasjonale flyplasserThailand, og det er bare ni av dem, denne luft havnen er den mest beskjedne. Don Mueang serverte Bangkok før bygging av Suvarnabhumi. Turistbommen i dette landet begynte i åttitallet av forrige århundre. Den gamle flyplassen i Bangkok stoppet veldig raskt med å øke passasjertrafikken. Lokale myndigheter har gjort mer enn ett forsøk på å utvide og modernisere Don Mueang. Men faktum er at utviklingsbyen kom veldig nær rullebanen. Ønsker ikke å forstyrre beboerne, besluttet myndighetene å bygge en ny flyplass tretti kilometer fra Bangkok.
Don Mueang fortsetter å utføre sine funksjoner,men tjener som et ekstra knutepunkt. Fly fra Russland lander ikke der. Men fra den gamle flyplassen starter flyruter til noen skianlegg i Thailand. Suvanaphum med Don Mueang er forbundet med shuttle-express. Forresten sendes direkte bussfly til Chanthaburi, Pattaya og andre fastlandet skianlegg fra hovedhavnen i landet.
Alle flyplasser i Thailand er veldig vakre. Men den som ligger på Koh Samui, en øy i Thailands bugt, er den mest fantastiske og originale. I konstruksjonen var begrepet åpent rom involvert. Passasjerer, som har gått ned fra gangveggen, faller ganske enkelt inn i en eventyrhage, som drukner i tropiske farger. Ikke desto mindre serverer flyplassen seksten tusen passasjerer om dagen, aksepterer og sender trettiseks flyreiser. I utgangspunktet er disse små og skumle fly Bangkok Airways og "Thai Airlines", som forbinder øya med hovedstaden, Bangkok.
Enkelt rullebaneIkke lenge nok til å ta tunge linjer. Men likevel har Samui flyplass status som internasjonal, siden fly fra nærlandslandet land her. Det er en lufthavn i nord på øya og består av to terminaler - for innenlands og utenlandsflyvninger. Ikke langt fra det er bryggen til Big Buddha, hvorfra en ferge forlater naboøya Pangan.
Flyplasser i Thailand ligger i sørseaside byer, er mest verdsatt av turister. Den største øya i landet, Phuket, er et ekte mekka for strandelskere. Ikke overraskende aksepterer sin flyplass 24 flyturer i timen, og et år tjener fem millioner passasjerer. Han har også status som internasjonal. Her flyer land fra Beijing, Kuala Lumpur, Seoul, Singapore og Hong Kong. Phuket Airport serverer også nabolandene: Phang-Nga, Krabi, Trang og Ranong. Det er den nest største i landet etter Suvarnabhumi. Flyplassen består av to haller - for interne og eksterne fly. Hvis passasjeren fløy fra Moskva til Phuket (via Bangkok) av "Thai Airlines", blir bagasjen servert på den internasjonale terminalen.
Det er den tredje største i Thailand og den størstelufthavn i nord for landet. Byen Chiang Mai er av stor interesse for de turister som elsker Thai kultur og historie. Derfor er passasjertrafikken på flyplassen også ganske stor - fem millioner mennesker i året. Navet brukes også av militæret. Denne flyplassen er stengt om natten. Det er en lufthavn fra en terminal, delt inn i to haller. Åtti kilometer fra den er Lampang flyplass. Den eponymous byen har en interessant historie og bevart mange severdigheter, men så langt lite besøk av turister, i motsetning til Chiang Mai og Chiang Rai. En liten knutepunkt har et standard sett av tjenester.
Denne luft havnen ligger i nærhetenmed samme navn. Til tross for sin beskjedne størrelse har denne flyplassen også internasjonal status, siden de to flyene det tar, en fra Kuala Lumpur. Hua Hin regnes som et kongelig feriested. På grunn av egenskapene i bunnen, liker turister å komme hit med barn. Men Hua Hin er relativt nær Bangkok. Derfor kommer løvenes andel av turister her med tog. En flytur fra Don Mueang flyr fra hovedstaden.
Og Thailands minste knutepunkt er Banthi flyplass. Han har ikke engang sitt forsendelsestårn. Det brukes til å fylle opp fly, det er en privat flyselskap for flyturer. Det er et knutepunkt i nærheten av byen Nock.
</ p>