Vil du vite hvorfor luker er runde?

Hver dag når vi flytter til byen, i feltetVår visjon vil da og da få taket på kloakkluken. Dette objektet i det urbane landskapet har blitt så kjent fra barndommen, og jeg vil til og med si prosa, at vi som regel ikke tar hensyn til det i det hele tatt.

Og forgjeves ... Du lurte aldri på hvorfor luker er runde? Ikke firkantet, ikke rektangulært, ikke ovalt, nemlig rundt?

Jeg er redd for at hvis dette spørsmålet tidligere ikke vekket interesse, nå vil du bare få svar.

Seksjon 1. Lukeavløp: polymer, støpejern, gummi, plast. Hvilken rolle spiller de?

Først av alt må det bemerkes at de eren viktig del av noen hull, men installer dem direkte i skroget. Dessuten bør dette objektet plasseres på en slik måte at den passer godt nok, og ikke skaper hindringer enten under påvirkning på det eller under visse typer kommunikasjonsarbeid.

Hvis du ser nøye ut, kan du se at hvert deksel har et hull som er designet for å kunne måle nivået av gassforurensning av brønnen.

Lokket er tungt, veier fra 50 kg. Og slik massivitet er ikke tilfeldig, det opprettes med vilje for å utelukke enhver sannsynlighet for dens forskyvning. Den må forbli stasjonær selv med en veldig sterk bevegelse av landkjøretøy.

For i dag i CIS er landene ikke observertbare en massiv tyveri av lokk, men også deres aktive levering til mottakspunkter for skrapmetall. Derfor ble det bestemt å dekke luker med spesielle betongplater. Denne metoden har imidlertid mange mangler. For det første kolliderer dette belegget raskt nok, og for det andre, når du treffer en bil, blir det bare en potensiell fare og forårsaker massive ulykker.

Seksjon 2. Vi prøver å svare på spørsmålet.

Som det viste seg, er det mange hint på denne saken, og i denne artikkelen vil jeg fokusere på tre versjoner.

• Hvorfor luker er runde? Den første forklaringen. Logisk.

Hva ville ha skjedd dersom et slikt deksel hadde sagt,firkantet form? Vel, det ville faktisk ikke skjedde noe forferdelig. Selv om jeg er ærlig, er jeg sikker på at det ville føre til ulempe. Først av alt, fra rent geometriske hensyn. Med en firkantet deksel er diagonalstørrelsen lengre enn sidelengden, og derfor kan den kollapse innover. Med runden, vil det heller ikke skje hypotetisk. Det viser seg at sistnevnte er mye tryggere, fordi det vil ikke falle innover, og derfor, hvis det er en freelance situasjon inne i samleren, vil arbeidstakere ikke lide, og bilen forblir uskadd uten å kjøre inn i et hull som plutselig dannes på asfalten.

• Hvorfor luker er runde? Den andre forklaringen. Det er morsomt.

På en eller annen måte hørte jeg hvor trøtt, sannsynligvis, fra tusen"Hvorfor?" En ung mor, prøvde å svare på et lignende spørsmål om babyen. Hun sa noe slikt: "Vel, hullene er runde, du ser, hvordan kan de dekkes?" Jeg smilte og tenkte. Men faktisk er det i utgangspunktet rett, bare, men hvorfor, da, ikke lage firkantede hull eller er det bare en tilfeldighet? Jeg spurte min arkitekt venn. Det viser seg at en rund kloakk er mye lettere å utgrave, i tillegg er det mer teknologisk, tjener lenger og er ikke så mye gjenstand for transformasjon og temperaturendringer. Vel, også i denne tolkingen, er det noen sannhet.

• Hvorfor luker er runde. Den tredje forklaringen. Det er interessant.

Arbeidstakere tror at dekselet av denne typen er lettereå transportere. Vel, tenk at du må flytte den fra ett sted til et annet. Hvis det var firkantet, måtte det bli båret, ville de ikke ha klaget seg, så ikke mindre enn 2 personer ville ha vært involvert, og ikke svake menn, fordi Dette objektet, som det var sagt ovenfor, har en anstendig vekt. Men runden, om nødvendig, kan du enkelt rulle. I tillegg er det runde lokket bedre plassert på et spesielt designet sted, fordi det ikke trenger å bli vridd, og kombinerer de nødvendige hullene. Og hvis du tenker på det, er det trygt å transportere sirkelen lettere enn en firkant eller en trekant: hender og føtter vil være intakte, og kantene på luken vil ikke bryte.