Utrolig Steam Turbine

Nå er "hjerte" som gir liv til de fleste maskinene som er opprettet av mannen, forbrenningsmotoren (ICE). Dette var imidlertid ikke alltid tilfelle.

Fra fortid til stede

Før ICE-æra, lang tid hjørnesteinenTeknisk fremgang var en dampturbin. Dette er det sjeldne tilfellet når oppfinnelser viser seg å være så vellykkede at de fortsatt brukes i vår tid, men med en rekke forbedringer. Vær oppmerksom på at dampturbiner og klassiske dampmotorer (samme damplokomotiv) ikke skal forveksles. De har et annet arbeidsprinsipp, og effektiviteten er uforlignelig.

Dampturbin. oppfinnelsen

Det antas at den første gangen en slik turbinutviklet og belagt i metall sverige P. Laval. I det fjerne 1889 var det behov for en effektiv motor for en melkseparator som kunne generere en rotasjon med en frekvens på minst 100 omdreininger per sekund. Operasjonsprinsippet til turbinen var ganske enkelt: På overflaten av sylinderen festet på aksen ble bladene plassert, hvor en stråle med overopphetet damp ble slått fra en nærliggende kjele. Den potensielle energien til dampen ble omdannet til kinetisk, som førte sylinderen til rotasjon. Laval har eksperimentelt bestemt at de beste resultatene kan oppnås dersom strømmen av damp renner gjennom kegleformede dyser, i stedet for rette rør.

Imidlertid Englands dampmølleC. A. Parsons. Han utviklet den nesten parallelt med Laval, men ikke bare forbedret, men gjettet også å koble den sammen med en elektrisk generator (prototypen til det moderne GD-systemet).

I 1894 skapte han et skip,Motoren drives av en dampturbin (maksimal hastighet er ca. 60 km / t). Ideen var så vellykket at etter 1900 var de fleste krigsskipene utstyrt med tilsvarende motorer.

Vår tid

Selvfølgelig, siden oppfinnelsen og den førsteModeller dampturbinen er blitt modernisert, og designfeilene har blitt eliminert. Den klassiske dampturbinefabrikken omfatter to komponenter: en stasjonær stator med en dyseblokk og en roterende rotor (sylinder) med kniver plassert på kroppen. Avhengig av bevegelsesretningen til dampstrålen er to typer rotordesign skilt - radial og aksial. Den første representerer ekkoet av de opprinnelige løsningene. I dem er vektoren av dampfordelingen vinkelrett på sylinderaksen, og bladene er parallelle med den. I aksiale retninger av bevegelse sammenfaller paret med aksen, og rotasjon oppstår av bladets spesielle orientering.

Mer effektiv bruk av dampenergiDet er mulig i dampturbiner med flere sylindere (multi-body). På grunn av den besværlige og kompliserte utformingen brukes imidlertid slike løsninger der deres bruk er økonomisk begrunnet. Sylindere av hus kan plasseres begge på en felles akse og være mekanisk uavhengig. Tetningssystemet og membranene forhindrer unormal drift av hele anlegget (inntak av ekstern luft, damplekkasje, omgåelse av grader etc.).

Utvikling av dampturbinteknologi

Ved lavt damptrykk og lavtDe klassiske turbiner er ikke effektive nok. De ble erstattet av en dampskrue maskin. Denne russiske utviklingen er en naturlig utvikling av den opprinnelige modellen. Inne i kroppen er rotorer med spiralformede blad. Den innkommende dampen fyller mellomrommet mellom tennene til de nærmeste skruene, en sving oppstår og den videre forsyningen stopper. Videre i hulrommet for damp, utvider den resulterende del og utfører arbeid på rotasjonen av skruerotoren. Denne utformingen tillater mer utnyttelse av energien lagret av damp.