Det arktiske hav er en av de mestalvorlige steder på planeten. Likevel klarte folk å finne seg selv her for første gang, enda tidligere enn i Stille. Hva var historien om utviklingen av havet og hvem studerte den? Det er verdt å studere informasjonen for hver av de perioder som er knyttet til dette territoriet, fra tiden til de store Discoveries til nåtiden.
For første gang på disse stedene var folk fortsatt itiende elvte århundre. Pomors, som bor på territoriet til den moderne russiske føderasjonen, nådde øya Spitsbergen og Novaya Zemlya, og visste også hvordan de skulle komme til Atlanterhavet. Ved slutten av sekstende århundre visste de russiske sjømenn hele kysten til munnen av Ob-elven. Alderen av store geografiske oppdagelser ble en tid for å søke etter nye kommunikasjonsmåter og uoppdagede landområder. I disse tider begynte engelsk, russisk og nederlandsk navigatører å prøve å finne veien fra Atlanterhavet til Stillehavet, svømme langs kysten av Asia og Nord-Amerika. For å implementere dette i nord manglet mange utstyret. Så kom den engelske Thorn og Hudson ikke til stangen. Willoughby og Barents klarte ikke seglet selv før Karahavet - forberedelsen og en uegnet slik at skipet forutbestemte utfallet av reisen.
I begynnelsen av syttende århundre, mervellykkede forsøk på å studere Arktis. Studien av havet ble videreført av Baffin, som gjentok reisen på jakt etter Nordvestpassasjen. Han seilte utenfor Grønlands kyst, oppdaget munnene i Lancaster og Smiths strøk. De tillot ikke at isen trengte seg lenger enn dem, noe som gjorde at Baffin syntes at det ikke var noen vei ut. Feil ved de andre ekspedisjonene som fulgte førte til at samtidige ikke kunne bevise noe annet.
Flott bidrag til studiet av Arktislaget av russiske forskere. Tanker om eksistensen av passasjen forlot ikke folk. Tillit til dette ble uttrykt av Gerasimov i 1525. Den korteste veien langs isen, fra strendene Novaya Zemlya til Providence havn, er fem tusen seks hundre og ti kilometer, dette er veien fra Murmansk til Vladivostok. Utforskningen av Arktis langs denne ruten ble utført i begynnelsen av det syttende århundre av pioner Rebrov. Han nådde munnen av elven Yana, og i midten av det samme århundre klarte Dezhnev å gå videre, vende rundt nordøst i Asia og oppdage Bering-stredet. Men det uforutsette skjedde. Historien om utforskningen av Arktis var tragisk - Dezhnevs rapport var tapt i åttiåtte år og ble funnet bare etter den reisende døde.
Til slutten av det nittende århundre, spredtforskning i Arktis. Sammendraget av hendelser inkluderer ikke revolusjonerende funn i denne perioden. Imidlertid er reisen til nord fortsatt av stor interesse. Disse årene er knyttet til kjente navn - for eksempel Bering eller Kruzenstern. Rivaliteten mellom Storbritannia og Russland på spørsmålet om å finne nye måter er blitt mer akutt. Den første sendte til nord mer enn seksti ekspedisjoner. Resultatene av noen av dem har ikke blitt publisert hittil. I 1770 gikk reisende Herc for å studere Arktishavet. Havforskning ble sponset av Hudson. Ifølge resultatene av reisen skrev han at i nærvær av passasjen tvil. Bare nye hypoteser og forutsetninger oppsto, ingen spesifikasjoner i kartene dukket opp. Russiske forskere tok den store nordlige ekspedisjonen, som ble oppfattet av den første Peter. Navnene på deltakerne er kjent, og nå er Chelyuskin, Laptev, Ponchishchev. Men de fullførte ikke reisen. Prestasjonen var imidlertid en grundig fylling av kartene og åpningen av det nordlige punktet i Eurasia, som i dag bærer navnet Cape Chelyuskin.
Arktis ble ikke fullstendig utforsket i lang tidtid. Ikke desto mindre er det nittende århundre knyttet til en rekke viktige navn som har påvirket undersøkelsen av Arktis. Kort sagt verdt å nevne Rumyantsev og Kruzenstern, skaperne av prosjektet for å studere kysten av Amerika og nå polen. Som et resultat av mange ekspedisjoner ble det oppdaget at havet har et ujevnt isregime i løpet av året. Et nyskapende forslag ble gjort. Admiral Makarov tilpasset for bevegelsen et spesielt skip. Den første isbryteren, kalt "Ermak", gikk så langt som ingen hadde vært i stand til å gjøre før. Utenlandske forskere klarte å lykkes på forhånd under Fridtjof Nansens tur på fartøyet "Fram". Under driften fikk forskeren viktige data om havets lettelse, sammensetningen av vannmassen og isen, klimaet i de sentrale områdene.
Med begynnelsen av det nye århundre, arbeidsforholdhar endret seg. Studier av Arktis i det 20. århundre gjorde det mulig å oppnå mer meningsfulle resultater takket være et annet utstyr og opplæringsnivå. Aktivt flyttet i regionen som britene og russerne, amerikanere, nordmenn. I 1909 ble stål isbrytere bygget med kraftige motorer som kunne skape unike dybdekart og nådde Lena-elven. Ekspedisjonen til Polen, som ble gjennomført i 1912, ble imidlertid aldri kronet med suksess. Folk kunne fortsatt ikke erobre Arktishavet. Havstudier ble gjennomført i den vestlige sektoren. I 1920 begynte Rasmussens femte ekspedisjon, som kom fra Grønland til Alaska. Nordpolen kom først til Piri.
Historien om Arktishavetvar direkte knyttet til søket etter en rute fra Murmansk til Grønland. Gjennombruddet ble laget av isbryteren Joseph Stalin, som var i stand til å mestre den legendariske passasjen. Arbeidsretningen har endret seg - flygens suksess gjorde det mulig å studere isen gjennom luften, som ble gjort av Amundsen og Ellsworth. De fant at det er ingen land i nord for Grønland. Og Baird klarte å nå polene med fly. På samme måte studerte forskerne også Cape Barrow i Alaska. I 1937 begynte den første hydrometeorologiske stasjonen, som studerte karakteren av lokale farvann, å arbeide i isen. Avlastningen ble også studert i detalj, noe som adskiller det arktiske hav. Havforskningen har flyttet til et moderne nivå.
Etter andre verdenskrig, da arbeidet varsuspendert, begynte en ny historie i nord. Laboratoriemetoder ble brukt, og teorien ble viktig. Moderne studier av Arktishavet førte til oppdagelsen av nye høyder - Mendeleev og Lomonosov. Oppdaget på bunnen av bassenget forvandlet de tidligere visningene på terrenget. Siden midten av århundret på isen har reisearrangører blitt bragt, hvem kunne gjennomføre mange studier på kort tid. De oppdaget Gakkel Range, en undervanns vulkansk formasjon. I 1963 klarte en mann å komme under isen til stangen på en atombåt. I 1977 ble det laget en ekspedisjon til isbryteren, som også avsluttet med suksess. Man erobret Arktishavet.
Studier av havet fortsetter til kanadiske,Amerikanske, russiske forskere. Men naturen av deres arbeid blir mer teoretisk og eksperimentell punkt - på et kart over disse områdene igjen hvite flekker, og reisen til Nordpolen synes ikke en utfordring som kan koste den modige pilegrim livet som var så viktig et par århundrer siden, den æra av den store geografiske funn og slutten av det nittende århundre.
</ p>