Hvordan er den børsteløse motoren

Den børsteløse elektriske motoren er basert påPå elektriske drifter som lager et magnetisk roterende felt. For tiden er det flere typer enheter som har forskjellige egenskaper. Med utviklingen av teknologi og bruk av nye materialer som er kjennetegnet ved høy koersitivkraft og en tilstrekkelig grad av magnetisk metning, er det blitt mulig å fremstille et sterkt magnetisk felt og, som en konsekvens, porten strukturer av en ny type, hvor det ikke er noen vikling på rotorelementet eller starter. Utbredt typen halvlederbrytere med høy effekt, og en rimelig kostnad bedt om etablering av slike strukturer, lette ytelse og unngå de vanskeligheter som sammen med nevnte flertall av svitsje.

Operasjonsprinsipp

Økning i pålitelighet, prisreduksjon og merenkel fremstilling er tilveiebrakt ved fravær av mekaniske bryterelementer, vikling av rotoren og permanente magneter. Samtidig er økningen i effektivitet mulig på grunn av en reduksjon i friksjonstap i kollektorsystemet. Den børsteløse motoren kan fungere på vekslende eller kontinuerlig strøm. Sistnevnte variant har en markert likhet med kollektormotorene. Dens karakteristiske trekk er dannelsen av et magnetisk roterende felt og anvendelsen av en pulserende strøm. Den er basert på en elektronisk bryter, noe som øker kompleksiteten til designet.

Beregning av posisjon

Generering av pulser skjer i kontrollenSystemet etter signalet reflekterer rotorens posisjon. Graden av spenning og fôr avhenger direkte av motorens rotasjonshastighet. Sensoren i starteren bestemmer rotorens posisjon og gir et elektrisk signal. Sammen med de magnetiske polene som går nær sensoren, endres signalets amplitude. Det finnes også sensorløse posisjoneringsteknikker, inkludert nåværende passeringspunkter og transdusere. PWM på de innkommende terminalene gir sparing av spenningsnivå og strømstyring.

For en rotor med uendrede magneter, summererstrøm er ikke nødvendig, så det er ingen tap i viklingen av rotoren. Den børsteløse motoren for skrutrekkere kjennetegnes av lavt treghet, tilveiebrakt ved fravær av viklinger og en mekanisert samler. Dermed ble det mulig å bruke ved høye hastigheter uten gnist og elektromagnetisk støy. Høye nåværende verdier og forenkling av varmespredning oppnås ved å plassere varmekretser på statoren. Det er også verdt å merke seg at det finnes en elektronisk innebygd enhet på enkelte modeller.

Magnetiske elementer

Plasseringen av magneter kan være forskjellig iI henhold til dimensjonene til motoren, for eksempel ved polene eller langs hele rotoren. Opprettelse av høykvalitetsmagneter med høyere effekt er mulig på grunn av bruk av neodym i kombinasjon med bor og jern. Til tross for høy ytelse, børsteløs motor for skruetrekkere med permanente magneter har noenulemper, blant annet tap av magnetiske egenskaper ved høye temperaturer. Men de er mer effektive og det er ingen tap i forhold til maskiner, i konstruksjonen som det er vindinger.

Pulsene til omformeren bestemmer rotasjonshastighetenmekanisme. Med forsyningsfrekvenskonstanten drives motoren i konstant hastighet i et åpent system. Følgelig varierer rotasjonshastigheten avhengig av nivået på tilførselsfrekvensen.

kjennetegn

Ventilmotoren går i de angitte modusene og har funksjonaliteten til en børsteanalog, hvorav hastigheten avhenger av den påførte spenningen. Mekanismen har mange fordeler:

• ingen endring i magnetisering og lekkasjestrøm;
• Korrespondanse av rotasjonshastighet og det mest vridende øyeblikket;
• hastighet er ikke begrenset til sentrifugalkraften som påvirker oppsamleren og rotoren elektrisk vikling;
• det er ikke behov for en kommutator og eksitasjonssvingning;
• Magnetene som brukes er små i vekt og kompakt i størrelse;
• høyt øyeblikk av styrke;
• energimetning og effektivitet.

bruk av

Børsteløs DC motor medpermanente magneter finnes hovedsakelig i enheter med effekt innen 5 kW. I mer kraftig utstyr er søknaden irrasjonell. Det er også verdt å merke seg at magneter i motorer av denne typen er spesielt følsomme for høye temperaturer og sterke felt. Induksjons- og penselvarianter er blottet for slike ulemper. Motorer brukes aktivt i elektriske motorsykler, bilstasjoner på grunn av mangel på friksjon i kollektoren. Blant funksjonene er det nødvendig å skille ensartetheten av dreiemoment og strøm, noe som sikrer reduksjon av akustisk støy.