Hva er en U-lås på en sykkel, og hvordan du bruker den

Hvert år, en sykkel som en bytransport blir stadig mer populært. Spesielt føles det i den varme årstiden, når folk som ønsker å kjøre på to hjul, oppdages bokstavelig talt på hvert trinn. Moderne sykler har blitt mye mer komfortable, moderne, og ofte er de utstyrt med ulike enheter. Dette fører til en økning i verdien, noe som er av interesse for ulike inntrengere. Ifølge offisiell statistikk blir 2,3 millioner sykler stjålet hvert år i verden. Hvis vi legger til disse dataene 1,5 millioner ofre som ikke arkiverer påstander om tyveri, vil tallene være svært imponerende.

Det antas at låsebraketten på en sykkel er enav de mest pålitelige enhetene, som vil bidra til å redde sin jernhest fra alle slags rascals. Hva er det, og hvordan er det best å bruke det? Dette er akkurat det som skal diskuteres i denne artikkelen.

Fordeler med en U-enhet for sikkerhet

Sortiment der i dagLåsen til en sykkel er utstedt, er stor nok. Den kan utstyres med en kabel, kjede, plater, og også ha form av en ring laget av sterkt metall, buet i form av latinskortet "U". Låsen til sykkelen i den sistnevnte versjonen ser ut som en spenne, og derfor kalles det ofte låsebraketten. Denne enheten ble oppfunnet relativt nylig, i 1971. Det var da at det europeiske selskapet "ABUS", som siden 1957 spesialiserte seg på fremstilling av låser, utgitt den første modellen til denne sikkerhetsenheten. Et år senere i USA ble en sykkellås av denne typen laget av firmaet "Kryptonite". Til tross for vitser om vekt og form, begynte denne enheten å vinne popularitet raskt. I 1972 ble en sykkel ved hjelp av en U-lås for en måned i en av de første testene av dette selskapet festet til en indekspost i Greenwich Village (New York).

Attackers tok av fra en tohjulet hest allemulige detaljer som bare kunne. Men sykkelen låsen selv var for tøff for dem, og til tross for alle forsøk på å bryte den, ble det igjen å henge på plass. Etter denne hendelsen, på steder med en stor strøm av mennesker, kan man ofte finne et slikt bilde: Rammen av en jernhest er fast festet til en stolpe, men det er ikke hjul, en fallende bil, et sete og et ratt.

Slik installerer du en lås på en sykkel

Det er best å ha to sikkerheter på håndenenhet. Den første U-låsen på en sykkel er nødvendig for å få tak i rammen (om mulig med bakhjulet) og fest den til en stolpe eller annet objekt. Det er ønskelig at han var litt mer. Og den andre låsen er nyttig for å kunne fikse fast fronthjulet. I prinsippet er andre muligheter mulige. For eksempel kan du bruke en kabel som går gjennom alt mulig for å fjerne delene (ratt, pedaler, hjul).

Anbefalinger for valg

I mange land er det spesielle firmaer ("ART"(NL), "NF" (FRA), "SSF" (Sverige), "SSF" (Sverige), "Sold Secure" (UK)) som er engasjert i testing av slott. Årlig publiserer de resultatene av deres forskning. Ved valg av hovedlås er det tilrådelig å sørge for at maksimal modifikasjon er tilordnet modifikasjonen du har valgt.

</ p>