De største ubåtene. Dimensjoner av ubåter

De første tilfeller av bruk av ubåter i kampmålene dateres tilbake til midten av 1800-tallet. På grunn av deres tekniske ufullkommenhet har ubåtene i lang tid bare spilt en hjelperolle i marine styrker. Situasjonen endret seg helt etter oppdagelsen av atomkraft og oppfinnelsen av ballistiske missiler.

Mål og dimensjoner

Ubåter har forskjellige formål. Størrelsen på verdens ubåter varierer etter deres formål. Noen er laget for et mannskap bestående av kun to personer, andre er i stand til å transportere dusinvis av interkontinentale missiler om bord. Hva er oppgavene til verdens største ubåter?

"Triumfan"

Fransk Strategisk Nuclear Submarinebåt. Navnet i oversettelse betyr "triumf". Lengden på båten er 138 meter, forskyvning - 14 tusen tonn. Fartøyet er bevæpnet med tre-trinns ballistiske missiler M45 med separering av warheads utstyrt med individuelle styringssystemer. De er i stand til å slå mål på en avstand på opptil 5.300 kilometer. På designstadiet var designerne opptatt av å gjøre ubåtene så ufattelige som mulig for fienden og å gi den et effektivt system for tidlig påvisning av fiendtlig ubåtforsvar. Forsiktig studium og mange eksperimenter har vist at hovedårsaken til å avsløre plasseringen av undervannsfartøyet er dens akustiske sti.

Ved utformingen av "Triumphan" ble bruktalle kjente metoder for å redusere støy. Til tross for de imponerende dimensjonene til ubåten, er det et ganske komplisert objekt for akustisk deteksjon. Den spesielle formen på ubåten bidrar til reduksjon av hydrodynamisk støy. Lydnivået som produseres under driften av skipets hovedkraftverk, er betydelig redusert på grunn av en rekke ikke-standardiserte teknologiske løsninger. "Triumferende" har ombord et state-of-the-art hydroakustisk kompleks designet for tidlig påvisning av fiendtlige ubåtvåpen.

"Jin"

Strategisk kjernevirksomhet under vannen cruiser bygget for den kinesiske flåten. På grunn av det økte hemmeligholdet kommer mye av informasjonen om dette skipet ikke fra massemedia, men fra etterretningstjenestene i USA og andre NATO-land. Dimensjonene til ubåten bestemmes på grunnlag av et fotografi tatt i 2006 av en kommersiell satellitt utformet for å skaffe digitale bilder av jordoverflaten. Lengden på skipet er 140 meter, forskyvning - 11 tusen tonn.

Eksperter bemerker at størrelsen på atomubåtenbåter "Jin" mer enn dimensjonene til de tidligere, teknisk og moralske forældede kinesiske ubåter av klassen "Xia". Det nye generasjonsfartøyet er tilpasset lanseringen av interkontinentale ballistiske missiler "Jiuylan-2", utstyrt med delt atomvåpen. Maksimalt omfang av flyet er 12 tusen kilometer. Raketerne "Zyuylan-2" er en eksklusiv utvikling. Da de ble designet, ble størrelsen på Jin-klasse ubåter ment å bli bærere av dette formidable våpenet tatt i betraktning. Ifølge eksperter endrer tilstedeværelsen av Kina slike ballistiske missiler og ubåter signifikant tilpasning av krefter i verden. Omtrent tre fjerdedeler av USAs territorium ligger i ødeleggelsen av "Jin" -båtene, som ligger i Kuril-øyene. Men ifølge informasjonen som er tilgjengelig for det amerikanske militæret, mislykkes testlanseringene av missilene "Zuilan" ofte.

"Vanguard"

British Strategic Nuclear SubmarineBåten, som gir deg muligheten til å konkurrere med de største ubåtene i verden. Lengden på skipet er 150 meter, forskyvning - 15 tusen tonn. Båter av denne typen har vært i drift med Royal Navy siden 1994. Hittil er ubåtene i Vangard-klassen de eneste transportørene til Storbritannias atomvåpen. De er utstyrt med Trident-2 ballistiske missiler. Dette våpen fortjener en egen omtale. Den er produsert av det berømte amerikanske selskapet Lockheed Martin for US Navy. Regjeringen i Storbritannia tok over 5% av kostnadene ved å utvikle missiler, som ifølge designerne skulle overgå alle sine forgjengere. Nedslagssonen til "Trident-2" er 11 tusen kilometer, og treffets nøyaktighet når flere meter. Retningslinjer for missiler er ikke avhengig av det amerikanske systemet for global posisjonering. "Trident-2" leverer til målet kjernefysiske warheads med en hastighet på 21 tusen kilometer i timen. Fire Vangard-båter har totalt 58 slike missiler, som er et "atomskjold" i Storbritannia.

"Murena-M"

Sovjetiske ubåt bygget i periodenkald krig. Hovedmålet med opprettelsen av båten var å øke rekkevidden av missiler og å overvinne amerikanske systemer for sonar deteksjon. Utvidelsen av inngangssonen krevde en endring i dimensjonene til ubåtfartøyet i sammenligning med tidligere versjoner. Silos båt "Murena-M" rakett designet for D-9, starter masse dobbelt så vanlig. Lengden på skipet er 155 meter, forskyvning er 15.000 tonn. Ifølge eksperter lyktes sovjetiske designere å oppfylle den opprinnelige oppgaven. Utvalget av missilkomplekset har økt ca. 2,5 ganger. For å nå dette målet måtte Murena-M ubåten bli en av verdens største ubåter. Størrelsen på rakettbæreren endret ikke nivået av sin stealthiness for verre. Utformingen av båten amortisering vibrasjonsmekanisme er gitt, fordi i disse dager USA sonar system for sporing har blitt et alvorlig problem for de sovjetiske strategiske ubåtskip.

"Ohio"

Til tjeneste for den amerikanske flåtenDet er 18 ubåter av denne klassen, som er i stand til å bære halvparten av landets termonukleære arsenal om bord. Størrelsen på den største ubåten i amerikansk historie er fantastisk. Med hensyn til størrelse har "Ohio" nesten ingen konkurrenter i verden. Bare størrelsen på Ruslands ubåter "Borey" og "Shark" slo rekordet til den amerikanske giganten. Lengden på "Ohio" - 170 meter, forskyvning - 18 tusen tonn. Båter av denne typen er designet for langvarig patruljering og intimidering av potensielle motstandere. "Ohio" har ikke like i antall oppstartsminer: skipet kan huse 24 ballistiske missiler "Trident-2". Ifølge noen rapporter har ubåten et veldig lavt lydnivå, men den nøyaktige informasjonen om den er fortsatt klassifisert. Fire Ohio klasse båter ble konvertert i 2003 for installasjon av Tomahawk cruise missiler.

"Northwind"

Utviklingen av denne kjernefysiske cruiserbegynte i Sovjetunionen. Det ble endelig designet og bygget i Russland. Navnet kommer fra navnet på den gamle greske guden til nordvinden. I samsvar med planene til skaperne av båten "Borey" i overskuelig fremtid bør erstatte ubåtene i klassene "Shark" og "Dolphin". Lengden på cruiser er 170 meter, forskyvning - 24 tusen tonn. Borey ble den første strategiske ubåten bygget i post-sovjetiden. Først og fremst tjener den nye russiske båten som en plattform for å lansere Bulava ballistiske missiler utstyrt med separerbare atomvåpen. Omfanget av flyet overstiger 8 tusen kilometer. På grunn av problemer med finansiering og forstyrrelse av økonomiske forhold med bedrifter lokalisert på territoriet til de tidligere sovjetrepublikkene, ble ferdigstillelsen av skipets konstruksjon gjentatt utsatt. Båt "Borey" ble lansert i 2008.

"Shark"

Ifølge NATO-klassifiseringen har dette fartøyetbetegnelse "Typhoon". Dimensjoner av ubåten "Shark" overgår alt som ble opprettet under ubåtens eksistenshistorie. Konstruksjonen ble Sovjetunionens svar til det amerikanske prosjektet "Ohio". Størrelsen av den tunge ubåten "Hai" var på grunn av nødvendigheten av å plassere på det av R-39, masse og lengde som er vesentlig høyere enn i USA "Trident". Sovjetiske designere måtte forene seg med store dimensjoner for å øke rekkevidden av fly og vekt av kampenheten. Tilpasset for å lansere disse missilene, har hajbåten en rekordlengde på 173 meter. Dens forskyvning er 48 tusen tonn. Hittil er "Shark" fortsatt den største ubåten i verden.

Epokgenerering

De første linjene i vurderingen er opptatt av ubåterUSA og Sovjetunionen. Dette er forståelig: de supermaktene som er involvert i den kalde krigen trodde på muligheten for å forårsake et forhåndsslag. Deres viktigste oppgave var å insinuere kjernevåpen så nær fienden som mulig. Dette oppdraget ble overlatt til ubåter av store størrelser, som ble arven til den tiden.