Travolators beveger fotgjengerbaner

Innbyggere i megacities, daglig kjøring med t-baneeller besøke store kjøpesentre, måtte du sikkert flytte rundt trappstrukturer, som kalles rulletrapper. Sammen med slike trapper, på steder med en masse tilstrømning av besøkende, er ofte travolatorer installert. Dette gjør at du raskt og trygt kan bevege folk på relativt korte avstander langs en horisontal eller svakt skrå overflate. I motsetning til rulletrapper har travolatorbanene ikke trinn.

Hvor travolatorer brukes og hva er deres fordeler

Flytte passasjerbånd finner du ihypermarkeder, flyplasser, togstasjoner, utstillingssenter. Denne fortauet har enten et strengt horisontalt plan, eller en liten skråning, noe som gjør at du kan flytte folkemengden mellom de to tilstøtende gulvene i bygningen. Hakkede travolatorer er noen slags rulletrapper, i alle fall er deres funksjoner i mange henseender like. Men i motsetning til trappetrinn er flate spor lettere for foreldre med små barn, rullestolbrukere og reisende med volumbagasje.

I museer, kunstgallerier, fornøyelsesparkerog andre etablissementer med omfattende enkeltnivåhaller er hovedsakelig installert horisontale travolatorer, noe som gjør det mulig å øke hastigheten og gi bevegelse av besøkende i en bestemt retning og med en viss rekkefølge.

Stier med forspenning er relevante for supermarkeder,fly og jernbanestasjoner. Travolatoren kan imidlertid ikke konkurrere med rulletrappen når det er nødvendig å sikre bevegelsen av menneskelige strømmer opp eller ned flere etasjer.

Hvordan er den bevegelige fortauet

I stor grad er travolatorer transportbåndBånd som ligner de som pleide å flytte karusellene med mat i offentlige kantiner eller bagasje på flyplasser. Operasjonsprinsippet er klart: metallet eller gummierte klut beveger seg på grunn av kontinuerlig rotasjon med en viss hastighet på rullhjulene.

I travolatorer sammenlignet med små transportørerDet er kraftige mekanismer designet for økt belastning. Gulvet har en riflet, glidende overflate. For å sikre menneskers sikkerhet er strukturen utstyrt med rekkverk. I begge ender av sporet forsvinner den bevegelige banen i endekamplene.

Metriske parametere for trinnløse rulletrapper

Lengde travolatora kan være noe avhengigfra lokalområdet og målretningen til besøkendestrømmene, men vanligvis ikke overstiger 40-50 meter. Passasjertransportører over 100 m er allerede ansett som superlange. Det er også deres rekordholdere. For eksempel, i en av kjøpesentrene i tyske Düsseldorf, i 1970 ble en 225 meter lang reisesett installert.

Bredden på løpebanen er fra 80 cm til 1m. Det sistnevnte alternativet er optimalt for kjøpesentre og togstasjoner, hvor folk må flytte med håndbagasje, dagligvare eller bagasjevogn.

Høyden på det bevegelige beltet i samsvar med internasjonal standard er 10-12 grader. Folk som regelmessig bruker slike spor, anser en komfortabel minimumshelling.

Hvordan oppsto ordet "travolator", ordet av ordet

Ved første øyekast kan det virke som ordet"Travolator" kom fra substantivet "gress". Den bevegelige fortau har imidlertid ingenting å gjøre med grønn vegetasjon. Dette uttrykket dukket opp på russisk språk relativt nylig, ble dannet ved å bli med på engelsk reise (reise, bevegelse) til den andre delen av ordet "rulletrapp".

Etymologien til disse to ordene understrekerrelaterte designfunksjoner i begge designene. På de fleste språk er neologismen "travolator" ikke brukt, på engelsk er ordene travelator og rulletrapp synonymt. Til slutt er travolatorene horisontale rulletrapper.

Hvor de første travolatorene dukket opp

Om dato og sted for utseendet til den første mobilenfortau historie er stille. Men her er det som er interessant: Den første rulletrappen patenterte i 1892 av den amerikanske entreprenøren Jesse Reno hadde ingen skritt og var et 25-graders transportbånd designet for å flytte folk. Først i 1921 begynte rulletrappene å bli produsert i form som vi kjenner dem nå. Det viser seg at travolatoren er forløperen til den tråkkede kollegaen.

I dag bruker nesten alle flyplasser i verdenbeveger fotgjengerbaner, slik at passasjerer med tung bagasje kan flytte fra terminal til terminal. På jernbanestasjonen kan folk med hjelp av travolatorer raskt komme fra venteplassen til parkeringsplassen av tog. I mange tiår er rulletrapper og travolatorer en integrert del av t-banestasjoner, kjøpesentre, kinoer, museer, underholdningskomplekser.

Har du fortsatt ikke funnet ut hvilke travolatorer som er? Bildene som presenteres i artikkelen vil bidra til å forstå dette.