Hvordan er bilmembranetanken (ekspansjonstanken) og hvilke funksjoner utfører den?

Merkelig nok, på Internett finner du tusenvisartikler om termostater og radiatorer, men få mennesker husker en så viktig detalj i kjølesystemet, som ekspansjonstankmembranen. Måten den har en visuelt enkel design og primitive funksjoner, men dens tilstedeværelse er svært viktig for hver bil. Ofte faller bilister i tilfeller når temperaturføleren til forbrenningsmotoren gir verdier utenom grensene. Men få folk tenkte på årsakene. Derfor vil vi i dag snakke om hva membranutvidelsestankene er og hvordan de er ordnet.

Design Funksjoner

Denne delen er en beholderPlast, utstyrt med spesielle gummislanger, hvor væsken leveres, og sensorer for å bestemme nivået i tanken. I tillegg er hver membrantank utstyrt med en trykkreguleringsventil. Som regel kan det ses i beholderens toppdeksel. Hvorfor er det nødvendig? Tilstedeværelsen er svært viktig for hver ekspansjonstank. Det er gjennomstrømningsventilen som regulerer trykket i tanken ved forskjellige temperaturer. Kjølevæsken, som vann, har egenskapen til å ekspandere ved høye temperaturer. Så, hvis motoren oppvarmes til 110 eller mer grader Celsius, er trykket av frostvæske betydelig økt. Og at det ikke er noen eksplosjon av tanken, er det en spesiell ventil som regulerer disse verdiene. Det er derfor når motoren overopphetes, trenger du ikke å åpne denne delen umiddelbart - ikke bare vil den dukke opp under påvirkning av trykk i en ukjent retning, spyling av kokende frostvæske på føreren, så vil motoren ikke slutte å kjøle seg.

Hvordan fungerer bilens ekspansjonstank?

Når motoren kjører, er alt denskomponenter. Følgelig øker temperaturen på kjølevæsken også. Og siden dette systemet er helt forseglet, oppstår et kritisk trykk inne i den. Motorkjøleanordningen begynner gradvis å ekspandere, og overskuddsluft akkumuleres i membrantanken, som ble dannet ved et temperaturhopp. Etter at det kritiske trykket er generert i tanken (men ikke slik at beholderen er i ferd med å eksplodere), starter ventilen å åpne og frigjøre den akkumulerte luften. Gradvis reduseres graden av kompresjon av væsken. Beholderens vegger tillater ikke væsken å løsne eller fordampe.

Om vinteren spiller membrantanken også en stor rolle. Ved lave temperaturer avkjøler motoren umiddelbart. Samtidig reduseres trykket i motorens kjølesystem. For å sikre at dette merket ikke er for lavt (mindre enn atmosfærisk), åpner innløpsventilen i tanken og suger luft inn i systemet. På grunn av dette komprimerer plastbeholderen seg ikke i rørets form, og kjølevæskenivået forblir normalt.

konklusjon

Som du kan se, utfører membranken, til tross for sin primitive design, meget viktige funksjoner og spiller en viktig rolle i bilens liv.