SITE SØK

Bil "Renault Daster", oljeskifte med egne hender: trinnvis beskrivelse, instruksjon og anbefalinger

Enhver bil krever vanlig tekniskservice. En av de populære operasjonene blant TO er oljeutskifting. Denne prosedyren tilbys på mange tjenester. Men arbeidskostnadene går av og til. Men det er mulig å bytte olje i motoren ("Renault Daster" er ikke noe unntak) og du kan selv gjøre det. For denne operasjonen trenger du et minimumsverktøy. Hvordan går oljeskiftet på Renault Daster-bilen? Dette vil vi diskutere i artikkelen.

Hvor ofte skal du endre?

Produsenten "Reno" regulerer utskiftningenolje hver 15 tusen kilometer. Men det er verdt å vurdere at driftsforholdene i Russland er vesentlig forskjellige fra Frankrike. Derfor kan denne parameteren reduseres til 10 000. Ved å erstatte oljen i "Renault Daster 2.0" med slike regler, vil du ikke møte for tidlige motorproblemer.

Reno duster olje endring
Vær også oppmerksom på at forskriften påvirker typenolje. Så endres mineralet oftere - en gang i 8 tusen. Semisyntetikk - hver 10. Men den dyreste typen olje (syntetisk) er den største ressursen - 12-15 tusen kilometer.

Hva er nødvendig for å erstatte oljen på Renault Daster?

Først av alt, må vi forberede oss selvolje. Hvilken type å velge, bestemmer bilens eier. Men avviker ikke vesentlig fra produsentens anbefalinger. I bruksanvisningen er det angitt at for "Duster" skal du bruke "Elf Evolution 900".

erstatning av olje Reno Daster 2 0

Viskositeten til oljen er 5w30. Hvor mye trengs? Alt avhenger av hvilken type motor. Hvis dette er en 1,6-liters motor, vil det ta 4,8 liter olje. Motoren 2,0 er fylt med 5,4 liter. Når det gjelder typen av produkt, anbefaler produsenten bruken av syntetiske stoffer. Hvis dette er en oljeendring i Renault Dustera-boksen, trenger du en girkasse (Elf Transself 75W-80 2,8 liter) eller ATP-fluid (Elf Rhenomatik D3) for henholdsvis den mekaniske og automatiske girkassen.

Vi trenger også et oljefilter. Det endres med hver oljeforandring. Produsenter kan være forskjellige - det er ingen slike klare krav her. Men filteret skal være utstyrt med en bypassventil. Du bør være oppmerksom på kjøp av dette elementet. Et billig filter vil slippe igjennom alle smuss og sponninger som vil tette opp kanalene i motoren. Tilstedeværelsen av en slik motor er svært uønsket.

Vi trenger også en oljefiltertrekker. Det er veldig vanskelig å skru det med hendene. Trekkeren ser slik ut (se bildet nedenfor).

Renovering av Reno Duster olje 1 6
Dette kan kjøpes på hvilket som helst bilmarked for200-300 rubler. I tillegg trenger du en tom lagertank, hodet "for 13" med en forlengelse og en tetrahedron "for 8". I nærvær av alt dette settet, vil oljeskifte til "Renault Daster" (1.6 og 2.0) passere raskt og effektivt.

Komme i gang

Det er ønskelig å utføre denne operasjonen påinspeksjonsgruve. I mangel av slik forbereder vi den maksimale flatekapasiteten for drenering av oljen, slik at den plasseres langs bakken av bilen. Poddomkrachivat-maskinen er ikke nødvendig (og hvis det er en grop og ikke trenger).

I neste fase oppvarmer vi motoren tildriftstemperaturer. Spesielt må det gjøres om vinteren - ellers vil oljen bare komme ut neste dag. På en varm motor vil væsken være mindre viskøs, noe som vil øke oljeforandringsprosessen på Renault Daster betydelig.

Deretter åpner hetten og skru av beskyttelsendrivstoff stadium. Ellers fjerner vi ikke oljefilteret. Dette gjøres ved å bruke nøkkelen "for 13" (krever også en forlengelseskabel). Rampen er trukket ut fra innløpsnålene.

Renovering av olje i en boks
Så går vi ned og ser etter dreneringspluggenområde av forbrenningsmotoren. Det skal være firkantet. Vi tar ut tetrahedronen og skru av korken (håndbeskyttelse med gummihansker). For det første kan det ikke komme seg. Fullstendig på en gang taper vi ikke - vi erstatter under en tynn strøm vår kapasitet. Når tanken er eksponert nøyaktig over korken, vri den til slutten.

Vær oppmerksom! På mange terrengbiler "Renault Daster" er metallbeskyttelse av motoren etablert. Ved utskifting av olje kan det skape vanskeligheter. Hvis det er proprietær beskyttelse, vil det ha slits for pluggen. Hvis installasjonen ikke er fabrikk, kan det være nødvendig å demontere den helt.

Hva skal jeg gjøre neste? Etter dette venter vi til all oljen er drenert fra motoren. For å øke hastigheten på prosessen, skru oljepåfyllingshetten av. Så blir vi kvitt vakuumet i systemet. Etter 10 minutter vil væsken helt gå i reservoaret. Volumet av sistnevnte må være minst seks liter.

Kontroller korken

Mens oljen dreneres i en beholder, inspiserdreneringsplugg. Den er utstyrt med en tetningsskive med en gummipakning på Daster. Hvis den deformeres, blir den endret til en ny. Ellers er ufrivillig lekkasje av olje mulig.

Som en analog kan du bruke en kobbervaske med en diameter på 18 millimeter.

Arbeider med filteret

Nå må vi fjerne oljefilteret. Som vi sa tidligere, gjøres dette med en puller. Vi tar tak i "tentacles" for den flersidige spissen av filteret og skru den mot klokka. Da skruer vi elementet med hendene. Det er nødvendig å fjerne filteret veldig forsiktig - det er fullstendig fylt med gammel olje, som kan diffundere inn i forbrenningsmotorens monterte elementer (spesielt for belter). Når du fjerner, svinger vi litt ned strukturen. I samme posisjon tar vi det utenfor.

Reno duster olje endring av egne hender
Hvordan går oljeskiftet på Renault Daster selv? På neste trinn skal du ta en ren klut og rengjør setet til smuss og flekker.

Når du installerer et nytt filter, må du bruke en tynnOlje lag på O-ringen - du kan røre på slutten av det gamle rengjøringselementet. Videre, med innsatsen av hånden medurs, svinger vi elementet inn i motoren. Ikke gjør en betydelig tilspenning, og enda mindre, ikke trekk ut det nye filteret.

Fyll i ny olje - anbefalinger og råd

Nå er det siste stadiet. Vi strammer avløpspluggen og begynner å hente en ny olje gjennom nakken. Vi fyller ikke inn mye på en gang - vi kontrollerer situasjonen ved følemåleren. Husk at for en komplett erstatning trenger du 4,8 til 5,4 liter væske. Det mest optimale alternativet er nivået på sonden "over gjennomsnittet". Resten er "for å fylle opp". Deretter stram stopperen og start motoren. En del av oljen vil gå inn i det nye filteret. Derfor, etter 1-2 minutter, dytt motoren og legg til litt mer væske, med fokus på sonden.

Reno Daster Engine Oil Change
Se jevnlig på nivået. Kanskje bilen krever en uplanlagt oljepåfylling. For 10 tusen kilometer skal ikke gå mer enn en liter væske. Hvis mer - du har alvorlige problemer med sylinder-stempelgruppen.

Som konklusjon

Så vi fant ut hvordan oljen blir endretpå Renault Daster. Som du kan se, kan du selv gjøre operasjonen. Arbeidet tar 15 til 40 minutter (med tanke på ventetiden for drenering av den gamle oljen). Merk også: Jo lavere lufttemperaturen er, jo tykkere væsken. Derfor, for å akselerere utskiftingsprosessen, er det nødvendig å fortynne det ved å varme opp motoren.

</ p>
  • evaluering: