Tuning "Chevrolet-Aveo T300" - nye muligheter fra produsenten

Chevrolet Aveo T300 - budsjettbilgenerasjon i 2012-2014. Denne modellen erstattet den populære T250. Fremdriften for å skape en ny modifikasjon var økningen i teknisk utstyr fra konkurrenter. Tuning "Chevrolet-Aveo T300" fra produsenten har møtt alle forventninger. Først av alt har bilen fått mange lyse designelementer. Denne fargedesignen, en kraftig støtfanger av originalform, langstrakte frontlykter, ryddige tåkelys osv.

For det russiske markedet Chevrolet Aveo T300samlet på "Autotor", som ligger i Kaliningrad. Eksperter spådde et høyt salgsnivå, gitt det tekniske utstyret til bilen. I dag kan vi si at alle produsentens forhåpninger ble oppfylt, og modellen tok visse stillinger i budsjettsegmentet. Den nye "Chevrolet-Aveo" (prisen starter fra 550 tusen rubler.) Ble produsert med to typer karosserier: en sedan og en hatchback.

Chevrolet Aveo T300 sedan

Modellen ble først introdusert i 2011. i Genève. Hun gjorde umiddelbart et positivt inntrykk på eksperter og bilister. Den nye sedan tilhørte B-klassen. På det amerikanske markedet selges modellen under navnet Chevrolet Sonic, på det russiske markedet - med T300-indeksen. Bilen er forhjulsdrift, den tilbys i to trimnivåer. Tuning "Chevrolet-Aveo T300" demonstrerer betydelige endringer i størrelse. Først og fremst økte produsenten lengden på akselbasen, i den nye modellen når den 2525 mm. Det er også verdt å merke seg at dimensjonene på måleren har endret seg - 1509 mm. Dette tjente som en betydelig økning i bilens stabilitetsnivå.

Kroppsdimensjonene ble større: lengde - med 89, bredde - med 26, høyde - med 11 mm. Nå er dimensjonene til Aveo T300 henholdsvis 4399 x 1735 x 1517 mm. Takket være denne løsningen var det mulig å optimalisere interiøret, samt øke volumet av bagasjerommet (502 liter). Nå regnes det som den største i sitt segment.

Chevrolet Aveo T300 hatchback

Front-wheel drive hatchback debuterte tidligeresedan. I 2010 ble det holdt en utstilling i Paris, hvor produsenten presenterte en oppdatert versjon av Aveo T300. Modellen ble basert på GM Gamma II-plattformen. Bilens dimensjoner økte: 4039 x 1735 x 1517 mm. Som et resultat ble interiøret mer romslig og komfortabel, som føltes både foran og på baksiden. En hatchback med 3 og 5 dører tilbys.

Den tekniske tuningen "Chevrolet-Aveo T300" ble også utført. Nå kan drivere velge en pakke med bensin eller dieselmotor. Det første tilbudet strømmer fra 70 til 115 liter. med den andre - 75-95 liter. a. De er utstyrt med en mekanisk og automatisk girkasse på 5-6 trinn. Chevrolet Aveo T300 er tildelt 5 stjerner av Euro NCAP-programmet.

Denne modellen på styret har en klar tilbakemelding,så det har en høyere manøvrerbarhet. Men hvis det i løpet av svinget, spesielt i fart, treffer bilen veienhindringen, finner en umiddelbar reaksjon av fjæringen sted, og så merkbar at den kan bli litt forskjøvet til siden av bilen, som om vinteren er ganske farlig.

utforming

Den siste generasjonen oppnådde en spektakulærutsiden av kroppen og den moderniserte fyllingen av hytta i stil med hi-tech. Den siste tuningen "Chevrolet-Aveo T300" ga bilen en rovdyr, som i de tidlige modellene ikke var synlig. Denne originale løsningen har blitt kjennetegnet av bare de siste endringene. Radiatorens grill er to nivåer, antitumene er store nok, den kompliserte utformingen av optikken, hjulets buer har blitt blåste figurer, og de buede ribber dukket opp på hetten. Takket være disse endringene, er bilen som den kaller for kraftig og rask bevegelse.

Utsiden av baksiden ødelegger helebilde. Forlykter passer ikke inn i konseptet. Imidlertid er stilen fortsatt synlig. Det kan sies at i utgangspunktet en strømlinjeformet støtfanger hjelper ut.

"Chevrolet-Aveo T300" er ikke blottet for mangler. På bilister er det sensur på ergonomi, og konkurrenter er kjent, hvor den oppgitte disiplinen er utarbeidet mer kvalitativt. Enhetene er informative og lett å skille mellom, praktisk valgfrie knapper, men justeringen av stolen er ubeleilig, og synligheten går mye å være ønsket. Det er en dock skjult i kofferten, den bakre sofaen er behagelig, passasjerene føler seg ikke forlegen.

Tekniske spesifikasjoner

Chevrolet Aveo T300-motoren vil tilfredsstille eiere. Produsenter presenterte flere alternativer å velge mellom:

• Enhet 1.2 på bensin kan utvikle 86 liter. a., ferdig med en mekanisk boks for 5 trinn, akselerasjon tar 13,4 sekunder, en hastighetsgrense på 171 km / t, brenselforbruket i en blandet syklus ikke overstiger 5,5 liter.
• Motoren er 1,4, turboladet, akselerert i 12,1 sekunder, 100 liter. a. Den forbruker drivstoff i byen 6,8 liter, i blandet modus - 5,9 liter. Det kan gi en "maksimal hastighet" på 175 km / t.
• 1.6L kraftverket tillaterå utvikle en maksimal hastighet på 190 km / t. Den er utstyrt med en fem-trinns mekanikk og en automatisk (6 trinn). Forbruket av bensin ca 6-7 liter, tar tidsintervallet for akselerasjon 11,3 sekunder.
• 1.6-liters dieselmotor leverer 115 liter. med., ferdig med en seks-trinns manuell girkasse og automatisk girkasse. Denne pakken er kun tilgjengelig for salg på russiske markeder.

Noen ord om prisene

Prisdannelsen påvirker utstyret. I Russland er det bare to: LTZ og LT, og dette gjelder både sedan og hatchback.

Du kan kjøpe Chevrolet Aveo T 300 2014 i nesten hvilken som helst forhandler. Prispolitikken varierer innenfor følgende grenser:

• sedan med manuell girkasse - 550 tusen rubler, med automatisk girkasse - 590 tusen rubler;
• Hatchback 1,6 med automatisk girkasse - 600 000 rbl., og komplett sett LTZ starter fra 650 000 rbl.

"Aveo T300" er uttrykksfulle, derfor er hovedmålgruppen ungdom.