SITE SØK

"Buick-Riviera" - elegant retro-klassisk

"Buick-Riviera" - en bil somble produsert i USA fra 1963 til 1999. Totalt var det over 1.100.000 av disse maskinene i verden. De ble elsket for sin storslåtte design og gode tekniske egenskaper.

Buick "Riviera"

I dag er Buick Riviera en luksus,en retrobil som bare finnes i samlinger. Tross alt er det ganske dyrt. De aller første generasjonene av denne modellen kan kjøpes for minst 2.500.000 rubler og mer.

Litt historie

For første gang opptrådte "Riviera" -modellen fra "Buick" i 1949. Det var en av de to første hardtoppene. Sann, det mer nøyaktige navnet på bilen hørtes ut som Buick Roadmaster Riviera.

Og på 1950-tallet bestemte General Motorså bygge en uavhengig bil som tilhører luksusklassen. Og den første "Riviera" ble utgitt som en modell Cadillac XP-715. Stilen til den nye bilen var utrolig elegant: en spiss nese, lav landing. Ikke overraskende ble han raskt blitt populær. For noen ytterligere endringer var Cadillac lederskap ikke enig. Det var nok for ham at denne modellen også solgte bra.

Buick "Riviera" eier vurderinger

Det var derfor på 1960-tallet flyttet modellen med mange endringer til Buick-merket. På designsiden var forskjellene minimal.

Første generasjon

"Buick-Riviera" av den første generasjonen ble preget av en spesiell kropp. Bilens motor kan være to alternativer:

  • 6,57 1;
  • 6,96 l.

Modellen hadde en unik automatisk girkasse, preget av tilstedeværelsen av twin turbiner. Bremsene hadde en hydraulisk booster.

I oktober 1962 sendte "Buick-Riviera" innpå tilskuerretten. Minimumsprisen på modellen var 4,333 amerikanske dollar. Det følgende året utviklet selskapets spesialister kraftigere bilvarianter enn en furor blant bilister. Maksimal hastighet den nye bilen kunne nå 185 km / t.

I dag anses den første generasjonen av rivieraen som verdifull av samlere. Faktisk, på tidspunktet for utseendet, var denne bilen den mest luksuriøse og vakre blant alle amerikanske biler.

Den andre generasjonen

1966 ble preget av utgivelsen av modellen i den nyedesign. Kroppen ble mer sketchy, litt langstrakt og utvidet. Samtidig var det ingen ventilasjonsvindu. På grunn av de store dimensjonene og økt vektkategori med samme motor, ble akselerasjonen i bilen mye langsommere. Takket være denne oppdateringen hoppet salget av modellen umiddelbart.

"Buick-Riviera" i 1967 kom med en nymotor. Det var en ny V8-motor med en kapasitet på 360 liter. a. Han viste virkelige mirakler av ytelse. Når du bruker bilen, har forbruket betydelig redusert. Dette kan heller ikke påvirke salget av biler - de har vokst betydelig.

Endringer i "Buick-Riviera" skjedde årlig. I 1968 oppstod en mer avrundet støtfanger design. I 1969 endret nettgitteret sitt design, og parkeringslysene fikk en annen form. I 1970 prøvde designere, og kom ut en helt annen stildesignbil. Innsiden var motoren merkbart forbedret.

Tredje generasjon

I 1971 kom "Riviera" ut igjen i en oppdatertdesign. Det ble utviklet av Bill Mitchell og Jerry Hirschberg. Resultatet er at bilen mistet sitt sportslige karakter. Og den største fordelen med den nye generasjonen er utseendet til Max Trac. Dette er et spesielt trekkreguleringssystem, som ikke tillater glidning under en tur på glatt vei.

Buick "Riviera" 1972

"Buick-Riviera" i 1972, nesten ikke endret seg. Samtidig falt hans salg betydelig. Derfor, for å produsere en bil ble i mindre mengde.

Den tredje generasjonen av Buick Riviera var mislykket, så skaperne tenkte på å endre modellens egenskaper.

De neste generasjonene

I alt ble det produsert 8 generasjoner av bilenBuick Riviera. Hver gang var det noe i ham som forandret seg: den indre fyllingen, da utseendet. Som et resultat var det i 1995 en modell med en kraftig motor. Bilen akselererte til 60 km / t på bare 7 sekunder. I dette tilfellet viste maskinen imponerende størrelse. Det viste seg en slags tøffel - veldig kraftig, men samtidig usynlig på byveier. I tillegg er det blitt den mest økonomiske i drivstofforbruket.

Buick "Riviera" 1967

I 2007, på Shanghai Motor Showmange besøkende kjedet en ny konseptbil "Riviera". I 2013 ble neste versjon av modellen igjen vist på autoshowet. Begge maskinene ble utviklet av PATAC-organisasjonen. De kombinerer et hyggelig retroutseende og moderne elektronikk. Dette er en slags revival av Buick Riviera-modellen.

anmeldelser

Om Buick Riviera eier vurderingerallsidig. Selvfølgelig er dette en luksuriøs modell som ikke alle har råd til. Jo eldre bilen, desto dyrere er den. Men alle som jakter på det, vil de få kopien til enhver pris. Oftest er disse samlere som sjelden bruker Buick for bevegelse.

</ p>
  • evaluering: