SITE SØK

Kinesiske mopeder. Kompakt og pålitelig transport

Hvis du følger situasjonen på veiene, så,mest sannsynlig har du lagt merke til at mopeder har fått spesiell popularitet. Dette skjedde av mange grunner - med utgangspunkt i at de er små i størrelse, men av tilstrekkelig kraft, og slutter med at de er sikreste på tohjulede kjøretøy. Men kinesiske mopeder fortjener også spesiell takknemlighet. De varierer lite i egenskaper fra europeiske, amerikanske og andre populære analoger, men samtidig er prisene for dem ekstremt små. Dette gjorde det mulig å popularisere denne typen transport, for nå kan nesten alle ha råd til å kjøpe en moped. Men hvis du ser på kinesiske modeller, hvilken er best å ta? I denne artikkelen vil du bli introdusert til de mest populære kinesiske mopeder, som du kanskje vil.

Moped Delta

Kinesiske mopeder

Hvis vi vurderer kinesiske mopeder, hvilkeerobret hele verden, først og fremst bør det legges oppmerksomhet til denne modellen, som er en av de som de fleste sjåfører foretrekker. Mopedene vil koste deg bare tjuefem tusen russiske rubler, men de tekniske egenskapene er bare fantastisk. I størrelse er den ekstremt kompakt og liten - en lengde på mindre enn to meter, i høyde - akkurat en meter, og litt over sytti inches bred. Han veier 75 kilo, og kan bære to ganger mer, det vil si 150 kilo. Og mens volumet av bensintanken er litt mindre enn tre liter, og forbruk - litt mindre enn en halv liter per hundre kilometer. Når det gjelder motoren, er den en-sylindret, firetakts, luftkjølt. Dens volum gjør 74 centimeter kubikk, og kapasitet - 3,8 hestekrefter. Som du kan se, er kinesiske mopeder ikke falske, de er egentlig gode biler som selges til ekstremt lav pris.

Moped Alfa

reservedeler for kinesiske mopeder

Kinesiske mopeder kan ikke forestilles ikkebare uten Delta, men uten Alfa. Denne modellen er litt forskjellig fra den forrige - og nå kan du forstå hva som helst. For det første koster det omtrent tusen rubler mer, så sjåføren vil umiddelbart vite hva overbetalingen er for. Ved første øyekast ser alt bare like ut - dimensjonene er de samme, massen er ikke annerledes, lastbærende kapasitet er identisk. Men hva er det da? Og saken er at denne modellen også er utstyrt med elektronisk tenning, noe som er et godt tillegg til kick-start muligheten, som var den eneste som var tilgjengelig i den forrige modellen. I alle fall er dette et utmerket kjøretøy med bemerkelsesverdige egenskaper for en slik pris. Og det er også verdt å merke seg at reservedeler til kinesiske mopeder av disse modellene er ganske enkle å oppnå, siden de er vanlige overalt.

Leike

Kinesisk moped alfa

Hvis vi snakker om reservedeler for kinesiske mopeder,så for denne modellen finner du dem allerede vanskeligere, men hvis du prøver, så kanskje? du vil lykkes. I alle fall bør du prøve å gjøre dette, fordi kostnaden for denne moped er enda lavere enn den forrige - det faller til og med mindre enn tjue tusen rubler. Men med alt dette kan kjøretøyet ikke bare utvikle høy hastighet - opptil 75 kilometer i timen, men bruker også mer drivstoff - om lag to liter per hundre kilometer. Spesielt om motoren, det er enda sterkere enn de tidligere modellene. Denne figuren er på nivå med 5,2 hestekrefter. Som du husker, var den kinesiske moped "Alpha" mindre kraftig (nesten to ganger), så du bør tenke på å kjøpe dette ikke så populære, men veldig imponerende kjøretøyet.

Offroad

Kinesisk moped delta

Navnet på dette kjøretøyet kanå bedra - mange tror at dette er en terrengsykel for å reise på terreng og grov terreng. Men faktisk er alt ikke så, og det er bare et stort navn, bak som er en ganske beskjeden bil. Selvfølgelig er strømmen ikke så liten som det kan virke, og er 4,6 liter. med., men moped selve kan bare akselerere til 45 kilometer i timen. Men det har økt bæreevne, siden det kan holde ikke bare sjåføren, men også passasjeren. Du kan huske, for eksempel, den kinesiske moped "Delta" - den ble designet utelukkende for en person.

Orion

reparasjon av kinesiske mopeder

Et annet kunstverk skapereKinesiske mopeder - denne modellen kan også overraske deg, spesielt hvis du sammenligner egenskapene med prisen. Det er litt over tjue tusen, men motoren til denne moped har en kraft på 5,7 hestekrefter. Det kan akselerere til 75 kilometer i timen. Det er også verdt å merke seg separat, det økte volumet av drivstofftanken - det er 5,5 liter, så du må fylle opp mye mindre ofte. Et annet problem er reparasjon av kinesiske mopeder. Noen modeller er allerede ganske populære, men andre kan ha problemer, for eksempel med søket etter deler eller bensinstasjoner, hvor herrene ville reparere en ukjent maskin.

Favorit

Separat er det nødvendig å fortelle om denne moped,som utad ligner, snarere en sykkel, som bare i stedet for pedalerne setter motoren. Men faktisk bak denne masken ligger en ganske kraftig kraftenhet for 18 hestekrefter. Men selv med en slik makt kan ikke moped akselerere hastigheten over 45 kilometer i timen, som i prinsippet eierne alltid har. Spesielt er det nødvendig å være oppmerksom på det økonomiske drivstofforbruket - kun en liter går for å overvinne hundrevis av kilometer - og til tross for at drivstofftanken har et volum på to og en halv liter. Veier dette kjøretøyet litt over førti kilo, så ikke tenk at du kan kjøre det alene eller med mye bagasje. Enkelt sagt, dette er en veldig interessant og hyggelig tur for en moped, som har en uvanlig styling, en kraftig motor og optimalisert drivstofforbruk. Men det er ekstremt lite og er designet utelukkende for en person, siden bæreevnen ikke overstiger hundrevis av kilo. Men kostnaden er ganske akseptabel - bare tjuefem tusen rubler.

</ p>
  • evaluering: