Nesten hver bil eier har kommet overproblemet med å selge en gammel bil og kjøpe en ny. Den første fasen av denne prosessen er tung med vanskeligheter: Det sekundære markedet er overmettet, og det er ekstremt vanskelig å innse en bil. Løsningen på problemet er navnet på innkjøpet: ordningen med salg av nye og brukte biler med kompensasjon for en del av kostnaden. Så hva er en "trade-in" og hva er utvekslingsprosedyren?
Denne ordningen oppsto ved starten av motorisering iUnited States of America, er at når produksjonsbedrifter begynte å ta gamle biler som betaling av kostnadene for en ny. Deretter var det spesialiserte firmaer - forhandlere, som var engasjert i salg av biler, inkludert handlingsplanen. I utviklede land ble denne bevegelsen utbredt spesielt etter andre verdenskrig.
For å forstå hva en "trade-in" er,det er nødvendig å forstå prosedyren. Så besluttet bilens eier å bytte ut den gamle bilen. På sin bil går han til bilforretningen som han liker. Ansatte tar bilen, sender den til diagnosen og organiserer en eksamen. Formålet med disse aktivitetene er vurderingen av kjøretøyet.
Motorshow "Trade-in" tildeler prisen ogKunden er invitert til å velge mellom en ny bil. Selvfølgelig vil verdien sin være høyere enn den gamle, og kjøperen vil kompensere for forskjellen. På transaksjonen på en slik ordning tar bare noen få timer, og ideelt samme dag går den heldige eieren av en helt ny bil til sitt hjem. Så det fungerer i Vesten.
Den største fordelen for bil eieren, som bestemte segå bytte maskin, består i bekvemmelighet og effektivitet av beslutningen av et problem. Alle anstrengelser for å fjerne fra registret, pre-sales forberedelse er skiftet til selskapets skuldre. "Trade-in" -salonger prøver å tiltrekke seg kunder på alle måter og organisere sitt arbeid på en slik måte at besøkende ikke opplever den minste ulempen.
Hvis bilinnehaveren ikke har nok penger tiloverskudd av forskjellen, så vil han sikkert bli tilbudt et lån fra en partnerbank. Samtidig er en representant for en finansinstitusjon som hovedregel lokalisert her. Lånagenten vil konsultere og bistå i utarbeidelsen av pakken med dokumenter, samt behandle søknaden, som umiddelbart vil bli akseptert for behandling. Generelt er bildet ved første øyekast velsignet.
Etter å ha fått svaret på ett spørsmål: hva er en "trade-in", spør du omgående en annen: og hva er fangsten? Hovedproblemet, ifølge eksperter, er et ganske lavt estimat av kjøretøyet. Et forsøk på å kontakte et annet selskap er usannsynlig å være mer vellykket. Motorshow godtar ikke biler med problematiske dokumenter, som har vært i en ulykke med alvorlige konsekvenser eller høy kjørelengde.
I lys av det foregående,Følgende konklusjon. I vårt land vet mange allerede hva "trade-in" er, men det er fortsatt langt fra et velfungerende og velfungerende system. Det er nødvendig å overvinne fremdeles mange økonomiske vanskeligheter og inertitet i å tenke på begge parter i denne prosessen.
</ p>