For første gang oppstod passasjersalongen "VAZ-Priora-2170"til lys i 2007. Faktisk var nyheten en forbedret kopi av de legendariske "dusinvis" (VAZ-2110), som ble produsert fra midten av 1990-tallet. Nylig (eller heller i slutten av september 2013) presenterte Volga Automobile Plant for publikum en ny generasjon VAZ-2170 biler. Ifølge selskapet vil den oppdaterte "Lada" gå på salg neste år. Men har disse endringene vært fordelaktige for henne og hvor store var de? La oss finne ut det.
Hvis du ser på nyhetens bilder, er det viktigendres knapt på kroppen hennes kan ses. Bilens utforming ligner likevel utseendet til 15 år gamle utenlandske biler i europeisk produksjon. Hvis du ser nøye på design av sedan, kan du se mange interessante triviaer. "Priora" ny på forsiden fikk en dagslys og et nytt falshradiatornoy-gitter. Forlyktene til hovedlyset og hetten forblir de samme, som ikke kan sies om forsiden av støtfangeren. Dens design har blitt mer strømlinjeformet og aerodynamisk. Utvidet luftinntak - det har blitt mer omfangsrik, og på hver side av maskinen er godt plassert "Gun" tåkelys. På sidene er det nye bakspeiler. Nå er de malt i kroppsfarge og har repeaters av svinger. På baksiden av "Priora" nye også har gjennomgått flere endringer, men ingen slike store, både på forsiden - dukket LED bremselys og litt modifisert støtfanger. Resten av bilen forblir den samme. Ifølge eksperter, ser utseendet på bilen fremdeles i dag, til tross for en slik restyling.
Salon av bilen "VAZ-Priora"
Den nye "Lada" -modellen 2170 har endret seg ikke bareeksternt, men også inne. Forresten har italienske designere utviklet interiøret for andre generasjon av "Priora", som gir håp for et harmonisk arrangement og bygging av alle detaljer i hytta. Når vi ser på interiørdesign, kan vi si at italienerne klarte å oppmuntre seg.
Bilinnretningen ble virkelig mermoderne, praktisk og vakkert. Plastet har blitt mer behagelig å berøre (en sjeldenhet for VAZ), instrumentpanelet skaper ikke ubehag når du leser scorene fra skalaene, rattet passer komfortabelt i hendene. Forresten, inne i midtkonsollen "Priora" har fått en ny vakker plate aluminium.
Prisene er 2013-2014.
Neste år vil produsenten levereen nyhet i tre trimnivåer. Dette er "standard", "standard" og "luksus". Den første vil bli bemannet av en 81-hestekrefter bensinmotor og en manuell girkasse. Kostnaden for det vil være ca 335 tusen rubler. Også i "basen" er front elektriske vinduer, sentrallås og en airbag. Prisen på det nye "Priora" 2013 dyreste utstyret når et merke på 430 000 rubler.