Goodyear Ultragrip Ice Arctic dekk: vurderinger, priser

Ved begynnelsen av vintersesongen, mangeBileiere prøver å velge de beste kvalitetsdekkene blant et bredt utvalg av vinterdekk. Produsenter, annonserer sine varer, garanterer sine optimale løpegenskaper, men i praksis er situasjonen noe annerledes.

Ofte dyre modeller av nye dekker ikke egnet for drift i vintersesongen. Først og fremst skyldes dette de klimatiske egenskapene til terrenget der dekkene brukes. For det riktige valget må du vite for bestemte egenskaper av det kjøpte produktet, dets kvalitetsindikatorer under forskjellige forhold.

I denne artikkelen vil vi vurdere følgende aspekter:

• Beskrivelse og egenskaper vinterdekk Ultragrip Ice Arctic.

• Dekk Goodyear Ultragrip Ice Arctic - forbruker anmeldelser.

• Dekktesting.

• Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV-klasse.

• Historien om Goodyear.

• Dekk Goodyear Ultragrip Ice Arctic: katalog, priser.

Goodyear i dag

Goodier produserer dekk for mangetyper transport, inkludert for ulike klasser av biler. I tillegg produserer bedriftene høyhastighets dekk som brukes i motorsport og kjennetegnes av gode egenskaper. Bred popularitet kom til selskapet på grunn av den høye kvaliteten på sine produkter, samt en rimelig priskategori.

I dag fortsetter selskapet å ledeverden dekk industrien. Kontorets hovedkontor ligger, som før, i staten Ohio, i byen Akron. Selskapet eier to store forskningssentre i Eicron og Luxembourg.

Firmaet konkluderer med mange kontrakter fordet grunnleggende komplette settet av dekk, praktisk talt for alle ledende bilprodusenter. I mange byer i Amerika og Europa er det dekkfabrikker som tilhører selskapet "Goodyear" - bare i Europa er det 18.

Produksjonsanlegg i det moderne selskapet "Goodyear"

I 22 land i verden er det 56 produksjonersentre, flere testområder (lokalisert i Frankrike og Amerika) og forsknings sentre (Japan, USA, Luxembourg). Utformingen av dekk utføres med hensyn til spesielle egenskaper ved visse naturlige og klimatiske forhold, der nye modeller av dekk vil bli brukt. Derfor oppfyller produktene fra "Goodyear" alle kravene som er fastsatt for det, og selskapet garanterer god kvalitet på varene.

Å utvikle og designe en ny modelldekk fra selskapet tar like mye tid som å utvikle en ny bil. Designet bruker mange års erfaring fra tidligere generasjoner, og tar også hensyn til alle manglene i tidligere modeller. Før utgivelsen av nye produkter til salgs, gjennomgår det omfattende test for overholdelse av de deklarerte egenskapene. Kemiske, fysiske, tekniske, akustiske, design og matematiske tester produseres. Etter å ha bestått laboratorietesten, testes dekkene ytterligere i reelle veiforhold. Først etter å ha gjennomført omfattende forskningsdekk av selskapet "Goodyear", går det i salg, noe som er en garanti for kvaliteten på dekkene til dette selskapet.

Modellbeskrivelse

Vinteren er en vanskelig tid på året for allebilistene. Med fremtiden for kaldt vær, tenker mange førere på hva slags vinterdekk du skal velge og hvordan du ikke bruker ekstra penger. Eksperter anbefaler en ny høyytelsesmodell av vinterdekk Ultragrip Ice Arctic.

Vinterdekk av Goodyear, modell UltragripIsarkt spesielt, er tilgjengelig for salg på personbiler. Ved produksjonen av denne modellen har nye produksjonsutviklinger blitt anvendt, noe som bidrar til forbedring av alle dekkegenskaper. Ingeniørene i selskapet gjorde sitt ytterste for å skape et billig, men høyteknologisk dekk, designet for å gi god kontrollerbarhet, manøvrerbarhet og andre kjøregenskaper.

Nyheten av sesongen 2012-2013 fra den amerikanskefast Goodyear - UltraGrip Ice Arctic - ble utviklet av profesjonelle ingeniører av den luxembourgske grenen av selskapet. Denne modellen er optimal for mange kjøpere både i kvalitet og pris. Anmeldelser av Goodyear Ultragrip Ice Arctic dekk bekrefter sitt lederskap blant lignende produkter.

torner

Studded dekk viser det bestekjørbarhet i henhold til snødekte veier. Av gummi besatt med kvalitet, er enda en uerfaren sjåfør i stand til å takle uforutsigbare oppførsel av maskinen i form av snøfall. Utviklings typer pigger i historien om sin eksistens, har gjennomgått mange faser. Moderne høyre pigger bestå av et lett legeme og en stålspiss fremstilt av karbidmaterialer.

Ikke den siste verdien er form av torner og deresplassering på slitebanen. Den nyeste teknologien til produksjon av MultiControl med det økte kontakten bidrar til å oppnå maksimal styrbarhet på bilen på den isete overflaten. Ultragrip Ice Arctic spikes har en bred bakside av spissen, noe som bidrar til å redusere stoppavstanden på isen. Spissen har også skarpe kanter. De garanterer bilens stabilitet i komplekse manøvrer, svinger og forbedrer de generelle trekk- og koblingsegenskapene til Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Kundefeedback bekrefter også disse egenskapene.

Mer stabile pigger bidrar til å reduseremåter å bremse både på den snødekte veien og på isen. Teknologien til deres festing garanterer en pålitelig fiksering i dekkens slitebane. Ifølge de oppgitte egenskapene, forbedrer en ny form for pigger passabiliteten til bilen på snødekte veier mange ganger.

Struktur av slitebanen

Hovedformålet med en buss ermaksimal reduksjon av støt og påvirkninger forårsaket av virkningen av ujevn veibane. Men den viktigste betydningen er protektorens struktur, som er ansvarlig for dekkens umiddelbare funksjoner. Beskyttelsen er også designet for å beskytte dekkkassen av dekk fra ulike mekaniske skader. Derfor har utviklerne av "Goodyear" gjort sitt ytterste for å skape en høyytelsesbeskytter av den nye modellen.

Skulderblokker

For å forbedre bevegelsen i snøgrøtingeniørerØket skulderblokkene i slitebanen, noe som bidrar til bedre kobling av hjulet. På grunn av dette har dekkets laterale stivhet økt, og risikoen for sideskader og for mye belastning er redusert.

Takket være de utvidede og dype sporene,innlemmet i slitebanemønsteret, en optimal drenering effekt og pålitelig selvrensende Goodyear Ultragrip Ice Arctic dekk. Kundens tilbakemelding på slitekoblingsegenskapene er alltid positiv.

Dekkdesign

Dekkets oppførsel på veien er i stor grad avhengig avslitemønster. Fra den riktig valgte typen av det er avhengig av kjøregenskapene til gummi, dets koblingsegenskaper. Uvanlig slitebane design "Goodyear" med mange V-formede lameller demonstrerer gode trekk- og koblingsegenskaper. Veggene til blokkene har en trappet struktur, noe som påvirker bilens stabilitet når du kjører på snødekte veier.

Ifølge testene som ble utført på Ultragrip-bussenIs Arctic, på grunn av et spesielt mønster og struktur av slitebanegummien holder bilen fast med skrensing. Mange modeller med lignende egenskaper oppsummerte sine eiere når du gjør komplisert manøvrering i svinger. Stabilt sideveis stabilitet og maksimal pålitelighet på vanskelige veier i vinter - dette er tall som viser Goodyear Ultragrip Ice Arctic dekk. Forbruker vurderinger oppmerksom positive kjøreegenskaper av en slik gummi.

3D-BIS

3D-BIS-teknologien er unikOppfinnelsen av utviklerne av selskapet "Goodyear". Det er rettet mot å øke antallet sipes som ligger på dekkdynan, da denne faktoren bidrar til forbedring av koblingsegenskapene. Denselyte lameller under driften av bilen fungerer sammen, og forbedrer bremsing og akselerasjon i aktiv trafikk.

I tillegg ble denne teknologien bruktfor å forhindre for tidlig deformasjon av sliteblokkene. De fremspring eller fordypninger er bygget inn i strukturen av hver lamell når drivhjul griper tett med hverandre, noe som øker adhesjonen av baneblokk på veien, og slitebanen holde formen. Dekkets tolags slangekonstruksjon sørger for stabil håndtering av bilen, samt maksimal kontaktflate på slitebanen med veien.

Testing Goodyear Ultragrip Ice Arctic

Vinterdekk Goodyear Ultragrip Ice ArcticMange ganger ble de testet for deres funksjonalitet og overholdelse av forholdene til den russiske vinteren. Meninger om profesjonelle drivere om disse dekkene er som følger:

• Bilen utmerker og demonstrerer pålitelig bremsing både på is og i snowdrifts.
• Stabil inngang i hjørner, uten driv og glid.
• Med Goodyear-dekk blir kjøringen mer forutsigbar. Disse dekkene gir sjåføren større tillit til alle forhold på vinterveien.
• Ved testing på en blandet veibane (is, pulverisert med snø) klarte også dekkene "perfekt".
• Slitebanen viser god langsgående og lateral vedheft. Forhindrer glidning av hjul - det holder bilen både på en rett vei og i hjørner.
• På grunn av holdbare pigger av komplisert geometrisk form viser dekkene tillit til akselerasjon og bremsing under alle vinterforhold.

Indikatorer og testresultater

Er de negative egenskapene til Goodyear-dekketUltragrip Ice Arctic? Svarene fra profesjonelle drivere markerer noen av de kritiske aspektene ved modellen. Ved testing av dekk på byveier viste de høy lyd og upålitelig koblingsytelse på våt asfalt.

For eksempel, en slik publikasjon som Test World, ga anmeldelser om dekkene Goodyear Ultragrip Ice Arctic følgende karakter:

• Bremsavstanden ved kjøring på bar is med et anti-låsesystem var 42,2 m (prøvingen ble utført med en hastighet på 80 km / t).
• Accelerasjonstiden på det isete overflaten under driften av bilen var 3,3 sekunder.
• Bremsebanen under bevegelsen var langs en snøvej med et hastighetsregime på 53 m.
• Accelerasjonstiden når du kjører på snø under driften av bilen var 5,5 sekunder.
• Bremsebanen ved kjøring på en våt asfaltoverflate med et anti-låsesystem var 33,4 m.
• Bremsavstanden når du kjører på tørr asfalt med et anti-låsesystem var 28,3 m.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic: anmeldelser

Disse dekkene har allerede klart å bevise seg blantandre konkurrerende modeller. Mange bilister, som klarte å teste disse dekkene, refererer til dem som et kvalitetsprodukt, ikke dårligere enn mange ledende modeller.

Mange bilister stiller spesielle kravdekkene når det er kaldt sesongen, på grunn av deres kvalitet avhenger av sikkerheten for alle trafikanter. Hva kjennetegner gummi (vinter) Goodyear Ultra Grip Ice Arctic? Vurderinger om dekk er redusert til følgende parametere:

• Utmerket ytelse i snødrift og på is.
• Sidestabilitet.
• Motstand mot drift.
• Støtte for manøvrering.
• Økonomisk (mindre drivstofforbruk bemerket).
• Uegnet buss i urbane modus.

Kjøp dekk Goodyear Ultragrip Ice Arctic, priser

Priser på dekkene til denne modellen er direkte avhengig avstørrelse på hjulets diameter. Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV-klasse har en kostnad på 4000-11000 rubler per dekk. Prisen på dekk av mindre størrelser starter fra 2100 rubler. Dekk tilhører den gjennomsnittlige budsjettlenken.

På forumer kan du ofte se aktivediskusjon av dekk Goodyear Ultra grip Ice Arctic D-Stud. Oftest eiere snakker om denne modellen positivt, og noterer de ovennevnte fordelene med gummi. Kataloget med bildekk "Goodyear" inneholder størrelsene fra R13 til R18. I tillegg er dekk også delt etter type, hastighetsindeks og lastindeks. Av alle disse faktorene avhenger priskategorien også. Løfte- og hastighetsmodeller har høyere kostnader.

Kjøp dekk "Goodyear" kan være i alle butikkene i landet, som spesialiserer seg på salg av dekkprodukter.

konklusjon

Vinterdekk Goodyear Ultra Grip Ice Arcticer optimal for drift på snø og isete veier. Det er uønsket å bruke dem i store megasiteter, der på veier er det sjelden en løs snø og is. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic kundeanmeldelser gir nesten alltid det beste estimatet av dekkkvaliteten, og anbefaler dette produktet til andre.