KIA Cerato. anmeldelser

Vakre former og linjer på kroppen av KIA Soul,Det ser ut til å være mest fornøyd med øynene med deres tilstedeværelse, da tiden kom for den nye K-Class Cerato S-Class-sedan. Anmeldelser om den gamle modellen var det meste som ikke er hyggelig. La oss se om den nåværende bilen er opp til det høye nivået på linjen.

Mange betraktet dagene før "dato" med KIA Cerato. Vurderinger av eierne av denne bilen fra vest allerede dashingly skrevet på ulike bil steder, mens vi bare kunne se hans bilder.

Når du ser denne bilen, følte du umiddelbart,Det før du er en stilig nykommer som kan symbolisere dagens. Det føles både på en stilig bakdel av en bil, og på linjer på fremovervinger som jevnt strømmer inn i frontlysene. Hengende til sitt merke er tydelig uttrykt i radiatorgrillen, tradisjonelt rovdyr for KIA. Det ser veldig fascinerende ut!

Sannsynligvis vil noen si at for mange entusiastiske ord om en bil. Men han fortjener det! Du ser på ham - liker det! Du sitter i det - som det! Det er det, KIA - sier anmeldelsene.

Salon Serano varierer praktisk talt ikke frasalonger av en moderne hersker av biler fra den koreanske produsenten. Standard podvolelevye vel, formen på det trebladede rattet - alt kjent. I tillegg forenkler rattets svakt sentrale pannekake i stor grad prosessen med å skaffe indikatorer fra instrumentene.

På den ene siden vandrer interiøret meden modell til en annen, ikke veldig bra når det gjelder interesse for det, men på den annen side er det vanskelig å forestille seg denne sportsbilen i en hvilken som helst annen stil. Til bilen passer den perfekt. I tillegg gir materialene til overflaten ingen klager, til tross for at det er plast. Det viktigste er at plast ikke forårsaker unødvendig squeaks, lyder på farten, men er fortsatt fast.

Plassen i bagasjerommet er enda større, for hvilkenJeg vil si en spesiell takk til skaperne. I tillegg har mer plass blitt i hytta, spesielt sjåføren. Nå har vippeventilen også endret seg. Ikke for å si at dette er en helt ny design av KIA Cerato. Tilbakemelding, som vi nevnte, antyder det motsatte, men slike hyggelige og viktigste nødvendige endringer har dukket opp.

Suspensjon av den nye KIA amazes med mykhet. I tillegg gir bakken clearance på 160 mm deg komfortabel på alle veier. For å skape en så god oppheng, vil jeg fortelle skaperne en spesiell takk. Hun ga muligheten til å sykle på våre veier med en spesiell komfort, som du ikke møter så ofte. Til slutt kan du føle deg godt bak rattet til Kia Serato. Anmeldelser sier nøyaktig om dette, som du kan se for deg selv.

Kraften i 126 hestekrefter bilen er ganskenok, og hvis du vurderer at motorvolumet på 1,6 liter, kan det sies at dette er en ideell indikator. Drivstoffforbruket per 100 kilometer er omtrent 7 liter, som er i samsvar med dataene som er angitt i prislisten. Valget av kjøperen er representert av to klassiske bokser, henholdsvis seks og fem trinn.

På farten er bilen ikke så god som sport,men har også mange av fordelene. Roret til føreren kan for racing og ikke passe, men for rask kjøring på sivile veier - akkurat. Behandle KIA Cerato, sier anmeldelser, med høyere hastighet er enklere enn på en lavere. Dette skyldes at med en rask tur synes bilen å bli presset mot bakken, noe som gjør det mulig for føreren å holde den i hendene.

Veldig fin bil oppfører seg på "drept"veier, samt på bakken. Suspensjonen ser ut som om med glede "svelger" alle disse uregelmessighetene. Bare en stille knitring av småstein under hjulene høres, men det er ingen uforståelige svinger av bilen fra side til side.