Enig, for mange bilister bilen -ikke bare et transportmiddel, men også en bestevenn, en assistent, og for noen - selv et familiemedlem. Det er hyggelig å være inne i en velstelte og ren bil. Men hva skal jeg gjøre hvis det var ubehagelig lukt i interiøret? Det er en løsning. Det er en bil luft purifier (ionizer). Hva han er og hva er hans plusser - senere i denne artikkelen.
Hver innbygger i byen, spesielt en storby,ufrivillig puster av eksosgasser, ulike avfall fra bedrifter og patogene bakterier. Sitter i bilen, jeg vil av og til slås av for denne "pesten". Men kabelfilter er ikke i stand til å rense luften for smuss fullt ut (spesielt på enkelte biler er det ikke laget for konstruksjonen).
Hva lager en bil luft ionizer? Anmeldelser sier at dette elementet produserer luftrensing fra alle ugunstige faktorer. Han kjemper også mot sopp, virus og andre mikroorganismer, som har en dårlig effekt på menneskers helse.
Det finnes flere typer av disse midlene. Billuft ioniseringen er ikke bare beregnet på passasjerommet, men også for motoren. Hva er det særegne ved dette elementet? Vurderinger sier at bruken av dette verktøyet muliggjør en mer riktig forbrenning av luftbrennstoffblandingen, noe som resulterer i at effektiviteten til enheten øker. Disse elementene er installert foran luftfilteret.
Vurderinger markerer den største fordelen med denne enheten -Kvalitetsrensing av luft fra bakterier og mikroorganismer. Dessuten kjemper bilens luftjoniser godt med muggsvamp. Hvor kan han dukke opp i bilen? Det er veldig enkelt - etter å vaske teppene, akkumuleres den gjenværende fuktigheten i gulvbeleggets teppe - teppet. Til slutt lukker vi fuktigheten i hytta. Om vinteren, hvis du ikke rister føttene av snøen før du lander, smelter den raskt og gir også fuktighet.
Sikkert er du interessert i hva det erenhet og hvordan den kan tiltrekke seg, magnetiserer bakteriene bokstavelig talt. Så, hvordan fungerer en luft ionizer i bilen, plugge inn i en sigarettenner? Inne i denne enheten er en liten vifte som tiltrekker seg støvpartikler, og dermed renser luften. I dette tilfellet blir ioner skapt innvendig som dannes av to elektroder.
Det riktige valget avhenger av utformingenEn enhet der fans kan eller ikke kan være til stede. Takket være dem blir smusspartikler tvunget inn i enheten. Det vil si at splittelsen av molekyler og ionisering skjer raskere og mer effektivt.
Sammen med ionizers i bilmarkedetmange luftfuktere viste seg. Imidlertid viser vurderingene at bruken er praktisk talt meningsløs. Om vinteren, tvert imot, må du bli kvitt fuktighet i hytta. Luftfukteren vil bare forverre situasjonen.
En av de første bilene sombrukt hel luftrensesystem er den tyske "Mercedes" i legemet 140 (også kjent som "råner" og "førti-Rubel"). I tillegg til kjerne, salong, her presenterer jeg en massiv karbonfilter. Han absorberte bokstavelig talt skitne partikler ned til bakteriene. Ved utgangen av dysene innhentet renset luft er ikke skadelig for helsen. Slike biler og fortsatt kan finnes i de aller russisk, men på grunn av sin alder (de sluttet å produsere i slutten av 90-tallet), alle filtrering systemer er sterkt forurenset. Et nytt kullfilter koster ca 25 tusen rubler.
Så fant vi ut hva bilens ioniserer av luften.