All-metal vogner "Volkswagen" og "Iveco"

All-metal vogner, bilder av hvilke dukan observere i artikkelen, som regel brukes til transport eller midlertidig lagring av varer (for eksempel farmasøytiske produkter). Men hvis du tar hensyn til typen av transport, for eksempel kjøleskap, er de egnet for transport og lagring av frossen eller temperaturspesifikk last. Ved produksjon av isotermiske allmetallvogner utføres isoleringen av det indre rommet ved bruk av en isolon, ekstrudert polystyren, mineralull eller skum, i noen tilfeller kan det utstyres med kjøleutstyr.

Produsenter av varebiler

Fra produsenter av biler som produserermetall varebiler, bør det bemerkes følgende: "Volkswagen", "Fiat", "Ford", "Iveco", GAZ og andre som produserer slike maskiner som "Volkswagen Transporter", "Volkswagen Crafter", "Volkswagen Caddy" "Caddy Maxi", "Fiat Ducato", "Ford Transit", "Iveco-Daily" og andre.

Den tekniske beskrivelsen av "Volkswagen"

Volkswagen-Transporter biler produseresi to versjoner - nemlig metall varebiler og chassis, installere noen ekstra utstyr på kundens forespørsel kan gjøres når det er nødvendig. "Volkswagen Crafter" har en større lastbærende kapasitet, utstyrt med en forbrennings dieselmotor strøm opp til 165 liter. a.

All-metal vogner "Volkswagen", inspesielt "Craft", er plassert som en universell modell, og åpner et bredt spekter av muligheter til eierne av denne maskinen. Bæreevnen er 2,8 tonn, og kroppsvolumet er 17 kubikkmeter.

All-metal vogner "Volkswagen",som du kan se på illustrasjonene, er utstyrt med ytterligere glass, komfortable seter, og drivstofforbruket for biler i denne linjen er opptil 7,2 liter per 100 km. Generelt kan selskapets biler anslås som pålitelige. Tilgjengeligheten av reservedeler og vedlikehold, brukervennlighet, tilpasning til russiske forhold gjør dem enkelt uerstattelige.

Teknisk beskrivelse av Iveco-Daly varebiler

Bilen "Iveco-Daily" er en favoritt blantkommersielle kjøretøy av lys klasse. Denne maskinen er i samsvar med de grunnleggende krav som stilles til fagfolk: tilstedeværelsen av chassis, installasjon, om nødvendig, forskjellige typer av organer for å utføre forskjellige oppgaver om transport av gods eller passasjerer, moderne dieselforbrenningsmotor som svarer til de økologiske og økonomiske krav.

All-metal varebiler "Iveko-Daly"ble opprettet spesielt for å utføre oppgaver for å transportere gods og passasjerer for korte avstander. I urbane innstillinger, er maskinmodellen "Iveco-Daily" ikke dårligere enn motorcars i manøvrerbarhet og i økonomien, og dermed erobre hjertene til eierne. Faste varebiler har karakteristika som fleksibilitet, som oppnås ved valg av akselavstanden, DIC, og forskjellige konfigurasjoner for å velge og modifisere maskinen.

I lys av økende krav tilDagligmodellen forbedrer stadig sin kommersielle transport, og i mange henseender forblir de positive egenskapene, noe som skiller bilen mellom lignende biler i denne klassen som den mest lønnsomme når det gjelder ytelse og anvendelse for ulike oppgaver. Bileiere "Iveco-Daly" velger denne bilen for høy ytelse og holdbarhet. Bilen bekrefter konstant at det er et ideelt alternativ for å utføre noen oppgaver i et hvilket som helst klima.

Egenskaper av chassiset

Chassis av allmetall varebiler "Iveko" har:

• styrke og lang levetid
• egnethet for en rekke formål;
• Enkel installasjon av ulike organer.
  

Den indre plassen til van "Iveco-Daily"

Denne modellen er maksimalt tilpasset dem,som mesteparten av arbeidstiden er bak rattet. Kabinen er fullstendig forandret, det inkluderer komfortable sitteplasser, et oppgradert ratt, samt endringer i det indre panel og en oppgradert instrumentpanel er laget av moderne materialer; i førerhuset skuffer er laget i samsvar med DIN-standarder.