Den nye Audi RS7 er et annet mesterverk fra den verdensberømte tyske bekymringen

For to år siden ble det kjent at en av de mestpopulære og vellykkede bilproblemer Audi forbereder en ny modell, navnet som er Audi RS7. Det skulle være en supersport bil som ville vinne hjerte til fans av den tyske bilindustrien. Hånd på hjertet, det er nødvendig å gjenkjenne at produsentene klarte å oppnå det fastsatte målet.

Generelle egenskaper

Hva er det første som fanger øyet ditt nårse på "Audi RS7"? Luksuriøs design, spektakulære linjer og nyeste teknologi. Alt dette i sin symbiose skaper en fantastisk og unik design av den nye sportsbilen.

Det skal bemerkes at 20%Kroppen til denne modellen består av ren aluminium. Også i prosessen med fremstilling av kroppsdeler ble høystyrkestål brukt. På grunn av en slik kombinasjon av ingeniører har oppnådd en ideell stivhet, noe som ikke bare kan påvirke styrbarheten og støyisoleringen. Disse tallene har blitt forbedret mange ganger, hvis vi sammenligner denne bilen med sine forgjengere. Den sporty designen av modellen er gunstig understreket med støtfangere med luftinntak og en radiatorgitter med en interessant cellulær form. Fullfør det unike bildet av 20-tommers lettmetallfelger laget av lettmetall. Bilen har også en pneumatisk fjæring, som gir et utmerket komfortnivå. Men produsenter tok seg av variasjonen, og hvis noen ønsker det, kan du kjøpe en mer stiv fjæring med det installerte DRC-systemet.

Grunnleggende utstyr

Modell "Audi RS7", hvis egenskaper er de sammeImponerende, som utseendet, er en veldig kraftig bil. Selv i grunnkonfigurasjonen ser det ut til å være solid. Det første som er å merke seg er Quattro-kjørerystemet (med mellomakselen installert), som gir utmerket kontroll og grep. Interessant, i "Audi RS7" er dette systemet konfigurert slik at 60% av alt dreiemoment går til bakaksel. Hele resten er selvfølgelig på forsiden. En annen ny modell har en optisk matrise og et forbedret eksosanlegg, noe som gjør det enda mer attraktivt for potensielle kjøpere.

motorer

"Audi RS7" er ikke bare en vakker bil. Det er også en kraftig sportsbil, kraftenheten som produserer 560 hestekrefter. V8 4.0 TFSI - dette er hvilken kraftenhet den har under hetten. Det er ikke bare en motor, det er en kraftig twin-turbo-motor, som er forskjellig fra de andre med et avansert sylinderavstengningssystem. Hvordan fungerer dette systemet? Hvis motoren har små belastninger, er den andre sylinderen slått av, deretter den tredje, femte og åttende. Parallelt er ventilene også lukket. Dette skyldes driften av elektromekaniske mekanismer. Vel, det viser seg at motoren fungerer som en fire-sylinder, men bare til bilisten presser sterkt på gassen.

registrering

Så, utad splitter ny "Audi" fra basenliftback, dets forgjenger, preges av eksosrørbeslag, samt en diffusor på bakre støtfanger og faktisk, direkte frontstøtfangeren. En annen forskjell er radiatorgitteret og frontoptikken: nå er det helt LED.

Forresten, dette er ikke alle innovasjoner somkom opp med spesialister fra tysk bekymring. I tillegg til alle de ovennevnte, tilbyr de tre designpakker å velge mellom. De inkluderer ulike kantlys, luftinntak og mange andre kroppsdeler.

Salon - det er det det er verdt å snakke om. Han gjennomgikk en liten forandring. De sentrale luftkanaler, padlefløyer og noen andre små gjenstander har blitt forbedret. Forresten har eksperter installert et nytt multimediesystem, utstyrt med en grafikkprosessor Nvidia. Det er fortsatt kameraer for visning av sirkulær visning. Generelt er interiøret imponerende, spesielt i tre og aluminium.

Ledelse og komfort

"Audi RS7", hvis pris overstiger 6 millionerrubler av den russiske føderasjonen, er en bil, som er en glede å styre. Den akselererer til "hundrevis" på mindre enn fire sekunder! Og maksimalhastigheten er 250 km / t, og så er denne figuren begrenset til elektronikk. Bilen "Audi RS7", testkjøring som viste at den er en rask og kraftig "jernhest", preges av utmerket kontrollerbarhet. Spesielt appellerer denne bilen til fans med høye hastigheter. Det er bare nødvendig å trykke pedalen - og krysset rushes allerede foran øynene dine. Bremsene er følsomme, så stopper bevegelsen av bilen ikke fungerer. Rattet er sporty, dette vil være nødvendig for å bli vant til, spesielt folk som er vant til vanlige passasjerer. Sitter i en slik "Audi", føler du ikke ujevnheter på veien, eller vanskelighetene i å håndtere. Komfort og komfort - det er slik du kan karakterisere turen på en slik bil. Dette er virkelig en bil av høy kvalitet, fantastisk med sitt fantastiske utseende og kraften til en ekte superbil.