Bilens vindusviskere er storeverdi for komfortabel kjøring. Takket være sitt arbeid, oppnås god synlighet på veien, og føreren vil bedre beholde sin fjæring, da han vil se og gå rundt groper og andre uregelmessigheter. Jo bedre vindusviskere fungerer, desto bedre blir det for bilen som helhet, og sjåføren - roligere. Når arbeidskvaliteten faller, er det på tide å bytte viskere. Men noen ganger kan du bare bytte gummibåndene til viskerbladene.
Vurder hvordan du gjør det, og samtidig, og hvordan du forlenge livet til disse detaljene, slik at deres arbeid var kvalitet så lenge som mulig.
Wipers drivere begynner for ektesetter pris på når de står bak rattet i dårlig vær. Det er takket dem at en god anmeldelse er gitt på en slik tid. For å holde vindusviskene så lenge som mulig, bør de brukes riktig. For eksempel, før du slår på rengjøringsmodusen, må du fukte frontruten. Hvis det ikke er væske i tanken, kan du hælde vann fra flasken eller bruke snø. På tørr glass er det bedre å ikke kjøre, da dette gummibåndet for vindusviskerbladene kan bli skadet. Spesielt støvsuger mye støv og smuss på bakruten. Hvis du bruker på dem med et tørt elastisk band, dannes det sprekker og skraper. Selvfølgelig, dette kommer ikke fra en gang. Men til slutt blir de nødvendigvis dannet.
Noen ganger børster er det nyttig å vaske ut vann, så det er ikke nødvendig å glemme og om elastisk for børster.
I den kalde årstiden trenger de spesiell omsorg. Hvis bilen forblir ukjent på gaten, bør de tas bort fra frontruten, som i alvorlige frost kan de fryse. Når du sitter i bilen, kan du ikke umiddelbart slå på enheten for å rengjøre frontruten. Tross alt, børstene og motoren, som starter sin mekanisme, kan slites ut tidlig.
Når været skifter, bytt væsken utvaskemaskin for frostvæske. Takket være dette vil gummibåndene for viskerbladene vare i noen årstider. På samme tid vil dette holde tanken intakt, da den er fylt med vanlig væske, kan den sprekke.
Det bør tas i betraktning på den annen side at nårbørster får direkte sollys, dette forkorter deres levetid med halvparten. Derfor, hvis du ikke vil kjøpe nye børster eller gummibånd til viskerbladene etter sommersesongen, pass på å fjerne dem fra bilen. Det tar bare et par minutter. Men penger vil bli frelst.
Det er også en god ide å ha en vane med å tørkeglass, for eksempel når du fyller på en bil. Den mest sårbare delen av vindusviskeren er deres hengsler. De trenger å gi tilstrekkelig omsorg: smøre dem at det var ingen korrosjon og de er ikke slitt ut på forhånd, eller mekanismen igjen vil måtte endres.
Når det er snø på vindruten, er det bedre å feie det med hånden din enn med en vindusvisker, eller bruk en skrape. Rengjør vaktmesterne etter at snøen er fjernet.
Ikke slå på vaktmesteren hvis det er et lag is på glasset. Friksjon kan føre til forekomster av kutt på elastikkene, hvoretter glassrensingen kan glemmes.
Men uansett hvor nøye du brydde seg omVaktmestere, før eller senere kommer øyeblikket når de må byttes. Men ikke haste og kaste ut det gamle settet. Kanskje årsaken til den dårlige ytelsen er i viskerstrenger, da alle andre deler er mer holdbare og bryter mye mindre ofte.
La oss vurdere muligheten til å bytte ut gummibåndetpå vindusviskerbladet, og prøv å implementere det. Kanskje, da med det gamle settet av børster, kan du trygt reise flere årstider, og pengene som er lagret, kan brukes til noe annet.
Å bytte tannkjøtt, ikke nødvendigvisgå til bilverkstedet. Det viktigste er å velge riktig lengde på gummibåndet. For installasjon vil du trenge tanger og saks eller en kniv, så vel som båndene selv. Anta at du har kjøpt gode gummibånd til Bosch viskerblad. Utskiftingsprosessen vil se slik ut.
Det er nødvendig å heve løftene til rengjøringsmidler fra førersiden, og deretter med passasjersiden. Det er bedre å ikke åpne hetten når du bytter ut, som vaktmesterene kan bryte.
Da fjernes elastikene fra festene. Det blir lettere å gjøre hvis tangen løsner monteringene for et par millimeter, for ikke å ødelegge dem.
Dra forsiktig forsiden av elastikken og trekk uthenne med guider eller, som de kalles, ribber. Gummibånd til Bosch-viskerblad leveres oftest med guider. Men noen ganger selges de separat. I det sistnevnte tilfelle er den ribbe som er montert på en ny tape, og dersom det viste seg at gummien lenger enn nødvendig, stille kutte det overskytende stykke kniv.
Deretter installeres vindusviskeren tilbake. Gjør det lettere enn å ta det av. Men du må være forsiktig så du ikke skader de små delene. Det elastiske båndet settes inn mellom festene, festet og klemmet med tanger.
Det siste trinnet er å senke hendene på frontruten. Den første delen skal senkes fra passasjer siden, og deretter sjåføren.
Hele denne prosedyren gjelder ikke bare frontenglass. Lignende handlinger blir tatt når du erstatter båndet på bakruten. Hvis du henter et godt gummibånd av viskerblad og installerer dem riktig, vil du forlenge livet til et sett av vaktmestere. Selvfølgelig vil dette være mulig hvis du følger alle anbefalingene for bruk av disse delene.
Dermed, hvis du bruker elastikk forViskerbladene (Denso, Bosch, Alca, Hors og andre) kan vesentlig spare på kjøp av vindusviskere. En skikkelig omsorg vil holde dem i orden for noen flere årstider. Samtidig er utskiftingsprosedyren så enkel at det er enkelt å utføre selvstendig og ikke krever hjelp fra spesialister.
</ p>