Denne artikkelen vil fortelle deg om de grunnleggende egenskapene til lastebilene. Vi vil vurdere deres størrelser, typer og typer. I tillegg blir oppmerksomheten din gitt et bord med maskinens hovedkarakteristikker.
Det vulgære navnet "vogn" betyrbil med stor kapasitet med en semitrailer. Dette navnet tar sine røtter fra det tyske navnet på en godsvogn med hestekraft. Ansatte i transportselskaper, speditører operere mer spesifikke definisjoner - "telt på ... t", "nedkjølt", etc., eller den nøytrale navnet "maskin", hvis egenskaper ved bilen er kjent for kunden og det er ingen misforståelse med ham ...
Å transportere volumetriske varer til storeAvstander på kortest mulig tid gir ofte transport til lastebiler. Bæreevnen til disse maskinene når 24 tonn, mens lastebilen har en lengde på 15 meter.
Eurofuries er universelle semitrailere,som oftest brukes til å transportere gods opp til tjue tusen kilo. En innretning av denne type av maskiner omfatter demontering av teltet, sider, spisebordet for å være i stand til å laste lang last side av bilen (om nødvendig rammen kan demonteres i sin helhet). Derfor er vogner av den beskrevne typen de vanligste og brukes til ulike transportformer - fra transport gjennom byen til internasjonale transportruter. Denne typen vogn har en lengde på omtrent fjorten meter.
Det skal bemerkes at vanen brukes tilTransport av varer uten å overholde temperaturen under kjøring. Den lar deg bare holde den opprinnelige temperaturen på lasten i kort tid, og derfor har den ikke muligheten til å opprettholde en konstant temperatur under lange reiser over lange avstander. For en isotermisk vare vil vognlengden være i størrelsesorden 13 til 15 meter.
Hvis det skal være mer presist i definisjonen, daDen kjølte semitraileren er et kjøretøy utstyrt med kjøleutstyr med et automatiseringssystem, ved hjelp av hvilken den angitte temperaturen under transport opprettholdes inne i kroppen. Lengden på tilhengeren av kjøleskapsvognen kan være omtrent tretten til fjorten meter.
I motsetning til isotermiske lastebiler, hvor bare kroppentermisk isolert, kjøleskap har ekstra kjøleutstyr med et automatiseringssystem for å opprettholde ønsket temperatur inne i kroppen.
En stiv varebil er langt fra universellkjøretøy, siden det ikke har mulighet for topp- eller sidelastning, noe som fører til en ganske sjelden bruk av denne transportmåten. For en stiv varebil for en europeisk type vogn, er lengden 13,2-13,6 meter.
Tekniske data og lengden av standardbiler, avhengig av type, for bekvemmeligheten av leserne er presentert i tabellen nedenfor:
Navn på tilhenger eller togstasjon | Lengde på vogn med trekkvogn, m | Volum, terning. m | kjennetegn |
«Eurofury 82» | 13,6 | 82 | Er en standard semitrailer med markise |
"Eurofura 86" | 13,6 | 86 | Er en standard semitrailer med markise |
Eurofura 90 | 13,6 | 90 | Er en standard semitrailer med markise |
Eurofura 92 | 13,6 | 92 | Er en standard semitrailer med markise |
Skum "Jumbo" | 13,8 | 96 | Det er en L-formet gulvbase som refererer til tilhengere med en såkalt ødelagt ramme utstyrt med tilhengere med redusert diameter |
Fura MEGA | 13,6 | 100 | Det er en standard semitrailer med stor markise |
kopling | van 7,1 + trailer 8,0 | 110 | Er en varebiler med tilhenger |
MEGA | vogn 8,0 + trailer 8,0 | 120 | Er en varebiler med tilhenger |
kjøleskap | 13,6 | 86 | Det er en semitrailer utstyrt med kjølingutstyr med automatiseringssystem som har mulighet for å opprettholde innvendig temperatur på -20 ° C til + 12 ° C hele tiden for transport som ikke vil være avhengig av omgivelsestemperaturen |
Isotermisk varebil | 13,6 | 86 | Van isolerte vegger, og dermed opprettholde den opprinnelige temperatur i det semi-trailer under transport en kort stund |
Plattform ramme | 11-20 | - | Brukes til transport av tunge gjenstander |
Åpne plattform | 12,6 | - | Brukes til å transportere containere |