Hvis plutselig et oppladbart batteri av dinbilen virker ikke riktig, og elektrolyttnivået er innenfor normale grenser, først og fremst er det nødvendig å måle dens tetthet. Og for dette, bør alle bilister vite hvordan man bruker et hydrometer.
Hva er et hydrometer og hvordan fungerer det?
Areometre er av forskjellige typer: alt avhenger av tettheten av hva væske må måles. Den mest praktiske verdien for den gjennomsnittlige bilentusiasten er bilens hydrometer, designet for å måle tettheten til både elektrolytten og kjølevæsken. Det kan kjøpes hos enhver butikk som selger bildeler eller på markedet.
Følg sikkerhetsforanstaltningerne
Ved måling av tettheten av elektrolytt er det viktig å ikkebare å vite hvordan man bruker hydrometeret, men også å overholde sikkerhetsforanstaltninger. Alt arbeid skal utføres i vernehansker, briller, passende klær og sko. Ikke la elektrolytten komme inn i kroppen og øynene. Alle handlinger med batterier må utføres i et varmt ventilert rom, fordi i løpet av ladingsprosessen slippes giftig gass ut.
Hvis syre kommer i øynene eller hudenDet er nødvendig å skylle stedet for kjemisk brenning med vann. I intet tilfelle bør du prøve å nøytralisere syren som har falt på kroppen (for eksempel brus). Dette vil bare forverre situasjonen. Deretter er det nødvendig så snart som mulig å søke på en medisinsk institusjon.
Ved arbeid med frostvæske er det også nødvendigobligatorisk overholdelse av sikkerhetsforanstaltninger. Radiatorhetten kan kun åpnes etter at kjølevæsken er helt avkjølt, slik at den ikke skrus ut og dermed blir brent.
Etter måling av tettheten er hydrometeret nødvendigSkyll grundig i rennende vann til den endelige fjerningen av sure rester eller kjølevæske. Hvis denne tilstanden er oppfylt, vil hydrometeret for måling av tettheten av elektrolytten (frostvæske) gi deg mer enn et dusin år.
</ p>